Многолетняя реставрация Смольного собора обошлась Петербургу почти в 950 млн рублей
Реконструкция Смольного собора в Петербурге может окончательно завершиться уже в мае 2022 года.
Об этом сообщили в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
Для завершения работ чиновники уже заключили контракт с подрядчиком на сумму 39,9 млн рублей. Компании предстоит завершить реставрацию штукатурной отделки, лепного декора, металлических оконных заполнений барабана центрального купола и демонтировать неинвентарные леса.
Работы по обновлению собора идут с 2015 года. В 2016 году специалисты закончили реставрацию фасадов здания за 481,6 млн рублей, а с 2017 по 2021 году проводили реконструкцию интерьеров храма за 422,9 млн рублей.
Таким образом, сумма, которую Петербург потратил на реставрацию Смольного собора, составила почти 950 млн рублей.
К началу февраля 2022 года на разводном пролёте Биржевого моста все перильные ограждения были сняты и доставлены для ремонта на завод «Метромаш».
На стационарных пролетах демонтирована половина перил. За четыре месяца, прошедших с момента закрытия переправы на капитальный ремонт, генподрядчик выполнил весь комплекс работ, предусмотренный плановой документацией.
«За последние 20 лет капитально отремонтированы четыре исторических моста через Большую и Малую Неву – Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Тучков. С последней реконструкции Биржевого моста прошло 60 лет, после этого ремонт не проводился. Поскольку мост несет серьезную транспортную нагрузку, откладывать работы было нельзя. Они начались в октябре, идут по графику. Открытие обновленного моста станет подарком к 320-летию Петербурга», — сказал Александр Беглов.
На сегодняшний день также демонтированы светильники, выполнено фрезерование асфальтобетонного покрытия, смонтирована новая троллейбусная контактная сеть, установлена временная опора разводного пролёта. Также проложены подводные кабели систем разводного пролета и электроснабжения моста, смонтирован ледорез.
В настоящий момент продолжается демонтаж старой плиты проезжей части и металлоконструкций пролетных строений, идет разборка коробов противовесов и демонтаж оборудования разводного пролета.
Рабочие уже приступили к установке железобетонных плит проезжей части стационарного пролетного строения и новых металлоконструкций взамен изношенных. После капремонта тротуары на мосту станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны.
Движение по Биржевому мосту планируется открыть в ноябре 2022 года. Полностью капитальный ремонт переправы, согласно госконтракту, должен завершиться к маю 2023 года.