Многолетняя реставрация Смольного собора обошлась Петербургу почти в 950 млн рублей
Реконструкция Смольного собора в Петербурге может окончательно завершиться уже в мае 2022 года.
Об этом сообщили в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП).
Для завершения работ чиновники уже заключили контракт с подрядчиком на сумму 39,9 млн рублей. Компании предстоит завершить реставрацию штукатурной отделки, лепного декора, металлических оконных заполнений барабана центрального купола и демонтировать неинвентарные леса.
Работы по обновлению собора идут с 2015 года. В 2016 году специалисты закончили реставрацию фасадов здания за 481,6 млн рублей, а с 2017 по 2021 году проводили реконструкцию интерьеров храма за 422,9 млн рублей.
Таким образом, сумма, которую Петербург потратил на реставрацию Смольного собора, составила почти 950 млн рублей.
Под председательством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и Главы Республики Бурятия, руководителя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» Алексея Цыденова прошёл семинар-совещание по вопросу формирования единого проекта развития общественного транспорта в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Во встрече принял участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, председатель комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, главы субъектов России и их заместители, курирующие транспортную отрасль, представители федеральных органов исполнительной власти, а также институтов развития и экспертного сообщества.
Участники семинара обсудили действующие программы, проекты развития пассажирского транспорта и обеспечивающей инфраструктуры; меры, направленные на поддержку привлечения инвестиций в развитие общественного транспорта; механизмы субсидирования за счёт средств федерального бюджета части затрат на обновление в соответствии с экологическими требованиями подвижного состава и инфраструктуры городского и пригородного пассажирского транспорта; ключевую задачу проекта – обеспечение доступности обновления пассажирского транспорта и инфраструктуры для всех субъектов Российской Федерации.
Выработанные в ходе семинара-совещания предложения будут направлены в Правительство для учёта интересов и потребностей регионов при формировании единого проекта и его последующей реализации.