Новый мост через Мойку построят за полмиллиарда рублей
ГКУ "Ленавтодор" запланировал реконструкцию моста через приток Невы — реку Мойку в городе Отрадное Ленинградской области. Работы подразумевают строительство нового моста по соседству.
Помимо этого проектом планируется спрямить участок дороги, подводящий к мосту. В общей сложности — 1,5 км, где также появится освещение и тротуары.
В дорожном комитете Ленобласти отметили, что стоимость стройки превысит полмиллиарда рублей.
"Объект сложен тем, что реконструкция затронет не только само искусственное сооружение, но и придётся строить больше километра новой трассы, которая затем станет частью региональной магистрали Санкт-Петербург – Кировск", — пояснили дорожники.
После реконструкции старый мост, который находится в ненормативном состоянии, разберут. На новом участке дороги с мостом будет две полосы движения.
По словам зампреда комиссии по дорогам и транспорту Заксобрания Ленобласти Даниила Федичева, реконструкция будет долгожданной.
"Мойка — знаковая река для Кировского района, так как протекает по большей его части. Радует, что будет именно стройка нового моста, а не ремонт старого: здесь сложный участок дороги, где постоянно растёт интенсивность. Это один из самых обсуждаемых дорожных вопросов Отрадного и Павлово-на-Неве, который задавали жители мне как депутату", — рассказал Даниил Федичев.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Ленобласть предложила создать регоператора по обращению с иными отходами — местного или на два региона сразу.
"Предлагаю вынести на заседание Экологического совета вопрос оборота строительных и прочих видов отходов", — заявил на заседании Экосовета губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Речь идёт о создании либо областного, либо межрегионального оператора по прочим видам отходов, пояснил он, и сразу предложил обсудить перспективные площадки для размещения заводов по переработке строительных отходов.
"Прежде всего производство щепы, металлических гранул, щебня", — уточнил губернатор.
"Единый оператор может стать одним из вариантов упорядочивания сферы обращения этих отходов", — прокомментировала Анастасия Кузнецова, председатель областного комитета по обращению с отходами.
По её словам, субъекты ориентированы на повышение доли извлечения вторичных материальных ресурсов.
"Инициатива создания регоператора должна иметь опору в виде законодательной базы", — добавляет Анастасия Кузнецова.
Ленобласть уже давно планомерно занимается регулированием рынка таких отходов. В январе был введён контроль за перевозкой стройотходов III–V классов опасности объёмом более 5 м3. Для этого теперь нужно разрешение и подключение к ГЛОНАСС. Отметим, сегодня большинство несанкционированных свалок образуется именно из "строяка", а не из коммунальных отходов.
Основная проблема заключается в недобросовестных перевозчиках и невыполнении отходообразователями обязанности по заключению договоров с лицензированной компанией на предоставление услуги по сбору, вывозу, транспортировке, обработке, переработке, утилизации и размещению неутилизируемых строительных остатков на предназначенных для этого объектах, считает Маринэ Тоноян, председатель комитета эконадзора.
"Не все стремятся исполнить свою обязанность и заключить такой договор", — поясняет она.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/