В Котке (Финляндия) планируется строительство крупнейшего терминала с расчетом на российский транзит
Как рассказал на круглом столе «Балтийские встречи» мэр Котки (Финляндия) Хенри Линделеф, в его городе планируется строительство крупнейшего транспортно-логистического комплекса «Рубикон», рассчитанного на обслуживание крупногабаритных и тяжеловесных, а также накатных грузов.
Об этих планах накануне визита в Санкт-Петербург мэр провел переговоры с Эммануэле Гримальди, совладельцем корпорации Grimaldi – транснациональной судоходной компании с центром в Неаполе, которая в настоящее время владеет основным финским грузоперевозчиком Finnlines. По словам Х.Линделефа, в создании транспортного моста через Котку с перспективой выхода через Россию на Восток заинтересованы многие крупные европейские концерны.
Транзит грузов через Санкт-Петербург в восточные регионы России требует совершенствования транспортной инфраструктуры. Мэр Котки считает, что России необходимо вкладывать больше средств в железные и автодороги. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о заинтересованности финских инвесторов в государственно-частном проекте «Белкомур», Х.Линделеф пояснил, что после введения высоких экспортных пошлин на лес внимание финских компаний к проекту значительно снизилось.
Жители Красногвардейского района осваивают новые маршруты Малоохтинского парка. «Мы поначалу сомневались, не начнут ли люди в результате изменения планировки парка ходить по газонам, но теперь видим, что она оказалась удачной», - рассказала журналистам автор проекта реконструкции, специалист ООО «Балтсервис», архитектор Ольга Шолохова.
Парк, разбитый в
По словам Сергея Иваненко, заместителя главы администрации Красногвардейского района, сопровождавшего журналистов в ходе пресс-тура по объектам благоустройства, работы по реконструкции заняли год. В результате в парке было вырублено более 589 деревьев-«угроз», вместо которых высажены 554 саженцев березы, черемухи, клена, ивы, лиственницы, рябины, сосны и ясени, а также более 2000 различных видов кустарников.
Объем земляных работ составил более 20,5 куб.м. В парке устроены набивные и мощеные дорожки, заасфальтированы стоянка и тротуары, обустроена детская спортивная площадка, установлена садовая мебель и малые архитектурные формы. Особой гордостью устроителей работ стало восстановление пруда. Общая стоимость реконструкции парка составила 68,8 млн. рублей.