Nokian Tyres планирует расширение завода под Петербургом
Концерн Nokian Tyres планирует расширение производственных мощностей или строительство нового завода в среднесрочной перспективе, рассказал гендиректор "Nokian Tyres Россия" Андрей Пантюхов.
"Начиная с 2021 года, завод во Всеволожске работает в полной загрузке, и компания не смогла даже полностью удовлетворить спрос, с которым мы столкнулись. Эта ситуация продолжается и в 2022-м. Понятно, что нужно наращивать производственные мощности", — сказал Андрей Пантюхов.
Он уточнил, что в 2022 году концерн планирует нарастить выпуск шин на заводах в Финляндии и в США. В Финляндии планируется увеличить число рабочих смен и перейти на 7-дневку.
На предприятии в США, запущенном не так давно, происходит постепенное расширение, и производство шин для американского рынка там будет постепенно локализовано. За счёт этого на российском заводе будут высвобождаться производственные мощности, в том числе для того, чтобы удовлетворить спрос на российском рынке.
"В перспективе от двух-трёх лет и далее понятно, что на повестке дня стоит расширение производственных мощностей либо строительство нового завода. Прямо сейчас компания находится на активном этапе рассмотрения возможностей и принятия решения. Пока конкретных решений не принято", — сказал Андрей Пантюхов.
Производственная мощность российского завода Nokian Tyres составляет 17 млн шин в год, он работает в 4 смены. На нём действуют 14 производственных линий. Около 2/3 выпущенной продукции экспортируется. Ещё два производства компании находятся в Финляндии и в США. При этом, по итогам 2021 года, 82% всего объёма производства концерна приходится на Всеволожск.
В составе концерна также собственная сеть шинных центров Vianor.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Реконструкция участка трассы А-181 "Скандинавия" с 80-го по 100-й км завершится досрочно в 2022 году, следует из официального комментария ФКУ "Упрдор "Северо-Запад" на специализированном форуме.
"Подрядная организация планирует завершить работы досрочно в текущем году. Дату пока не называем", — говорится в комментарии.
Контракт на реконструкцию данного участка стоимостью 8,6 млрд рублей был заключён в 2019 году с АО "ВАД". По его условиям завершить работы необходимо в 2023 году.
Масштабная реконструкция трассы "Скандинавия" с расширением проезжей части ведётся с 2014 года.
АО "ВАД" выиграло основную часть контрактов. В 2021 году компания сдала участок с 65-го по 80-й км.
Трасса "Скандинавия" соединяет Петербург с Выборгом и продолжается до границы с Финляндией в Торфяновке. Протяжённость трассы составляет 160 км.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/