Правительство утвердило «дорожную карту» по строительству посадочных площадок в Арктике
Председатель Правительства Михаил Мишустин своим распоряжением утвердил план мероприятий («дорожную карту») по строительству и реконструкции посадочных площадок в Арктике.
Они будут использоваться для нужд гражданской, санитарной и государственной авиации.
Документ включает 13 мероприятий, которые должны быть выполнены в течение ближайших двух лет. В первую очередь планируется утвердить маршрутную сеть социально значимых воздушных перевозок – пассажирских и грузовых. Такие нормативные акты разработают власти регионов, расположенных в Арктической зоне.
Затем будет сформирован перечень посадочных площадок, которые необходимо построить или реконструировать в Арктике. Этой работой займётся специальная межведомственная комиссия, в которую войдут представители Минтранса, Минвостокразвития, Минэкономразвития, Минобороны, Минстроя, Минздрава, Росавиации и региональных властей.
После утверждения перечня будет рассмотрен вопрос финансирования мероприятий.
Распоряжение подготовлено в рамках плана мероприятий по реализации Стратегии развития Арктической зоны и Основ государственной политики в Арктике, утверждённых Президентом России Владимиром Путиным в 2020 году. Главная цель – повысить качество жизни северян, увеличить вклад Арктической зоны в российскую экономику и обеспечить устойчивое развитие региона.
На севере Москвы в рамках реконструкции Дмитровского путепровода начали строить временную эстакаду.
«При реконструкции Дмитровского путепровода, расположенного на Дмитровском шоссе в районе платформы Петровско-Разумовская МЦД-1, перед нами стоит задача максимально снизить влияние работ на пропускную способность магистрали. Поэтому для обеспечения свободного движения транспорта мы возводим здесь временный четырехполосный путепровод», — сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, сейчас пролетные строения устанавливают на опоры, рабочие начали укладывать плиту проезжей части.
«Завершается монтаж двух оставшихся опор, на 80 процентов выполнено устройство насыпи», — отметил Андрей Бочкарев.
Для временной эстакады смонтировано уже около 1760 тонн металлоконструкций, рассказал глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Во время реконструкции старого путепровода предстоит полностью заменить опоры и пролетные строения. Длина нового путепровода будет составлять 312,12 метра, ширина ― 44 метра. Он обеспечит движение автотранспорта по четырем полосам вместо существующих трех полос в каждом направлении», — рассказал он.
В планах также реконструировать съезды между Дмитровским шоссе и улицами Валаамской, Линии Октябрьской Железной Дороги и Локомотивным проездом. Вдоль путепровода оборудуют тротуары шириной четыре метра, установят шумо- и грязезащитные экраны, автоматическую противогололедную систему, центральный и боковые барьерные ограждения. Полностью завершить работы планируют к марту 2023 года.