Дорожные предприятия освобождают ливневку для талых вод
Бригады дорожных предприятий в эти дни в усиленном режиме прочищают места стоков воды в ливневую канализацию.
С конца ноября в Петербурге ежесуточно с городских улиц собирается и вывозится по 40-50 тысяч кубометров снега. Однако нынешней зимой было так много осадков, что в условиях резкого потепления надо позаботиться об исправной работе патрубков, чтобы талая вода свободно уходила с дороги.
Сначала специалисты расчищают от снега лотковую зону, чтобы получить доступ к водоприемным устройствам городской канализации. После этого дорожники прочищают патрубки, при необходимости используя парогенератор. Пар подается через распылитель под высоким давлением с температурой около 120 градусов. Не повреждая асфальт и систему водоотвода, он эффективно топит лед и снег, которые могут скопиться в устройстве отвода воды. Работа хлопотная: на один патрубок, если он обледеневает, специалисты могут потратить более часа. Всего на дорогах Петербурга, которые находятся в ведении Комитета по благоустройству, оборудовано почти 25 тысяч водоотводных устройств в виде патрубков.
По прогнозу синоптиков, температура воздуха в ближайшие дни будет колебаться, переходя из ночного минуса в дневной плюс. Одновременно с работами по отводу талой воды дорожные предприятия продолжают расчистку проезжей части и тротуаров, собирают и вывозят снег. Только за минувшие сутки с улиц Петербурга было собрано и отправлено на утилизацию 42,5 тыс. кубометров снежных масс.
Во вторник петербургские дороги чистят 995 единиц техники и 1182 работника ручного труда дорожных предприятий Комитета по благоустройству. Территории зеленых насаждений приводят в порядок еще 212 машин и 751 специалист садово-парковых хозяйств.
Ярославский и Лосиноостровский районы свяжет путепровод через железную дорогу. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Проект планируется реализовать в створе улицы Малыгина и Малыгинского проезда.
«На данный момент железная дорога выступает искусственным разделителем для территории. Из-за этого жителям Лосиноостровского района ограничен доступ к Национальному парку «Лосиный остров», а жители Ярославского при этом сталкиваются с проблемами при подъезде к станциям метро Бабушкинская. В ходе реализации проекты будут решены эти две проблемы и сформированы поперечные связи между районами», — рассказала Юлиана Княжевская.
После реализации проекта жители Ярославского района смогут экономить до 20 минут на дороге до метро на общественном транспорте, а жители Лосиноостровского района получат доступ к Ярославскому шоссе.
При строительстве путепровода также будут сформированы велопешеходные связи, благодаря которым между двумя районами можно будет передвигаться пешком или на велосипеде. Это создаст дополнительные возможности для тех, кто предпочитает современные экологичные виды транспорта, и откроет доступ к парковым зонам жителям Лосиноостровского района. Также появится подземный пешеходный переход через железнодорожные пути взамен опасного наземного. Все эти решения позволят улучшить транспортную и пешеходную доступность для жителей Ярославского и Лосиноостровского районов.
«Мы ожидаем, что это решение будет способствовать разгрузке исчерпавшего пропускную способность узла на пересечении Ярославского шоссе и улицы Летчика Бабушкина. Это поможет сократить пробки на Ярославском шоссе и в конечном итоге улучшить экологическую ситуацию в северо-восточном секторе города», — объяснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Протяженность путепровода, соединяющего улицу Малыгина и Малыгинский проезд составить порядка 800 метров. Строительство новых дорог около 4 километров.
Задать вопросы консультантам и внести пожелания по данному проекту можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения» подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo
Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены авторами проектов.