Ленобласть: осадки сточных вод ― в переработку

09.02.2022 11:10

Область внедряет новый метод переработки иловых осадков.

Пилотными территориями для внедрения нового метода переработки иловых осадков коммунальных очистных сооружений станут Выборг, Луга и Волхов. 

Вопрос был в центре внимания на заседании общественного экологического совета при губернаторе Ленинградской области. Новый метод, который позволит с пользой применять осадок, остающийся после очистки сточных вод, представил генеральный директор Леноблводоканала Сергей Морозов. 

Сейчас на балансе Леноблводоканала находится более 100 очистных сооружений, которые непрерывно образуют осадки сточных вод. Осадки относятся к крупнотоннажным отходам, и их нельзя долго копить на сооружениях, чтобы не оказывать негативное воздействие на окружающую среду. 

«Наиболее экономически целесообразными для Ленинградской области являются технологии, предусматривающие обезвоживание осадков на самих объектах, то есть компостирование, производство почвы, грунтов, а также удобрений с  реализацией на рынке для отсыпки дорог, благоустройства территорий», ― отметил докладчик.

На выбранных территориях в Выборге, Луге и Волхове будут использованы три разные технологии обработки осадков. По результатам внедрения метода будет разработана технико-экономическая модель с определением самой эффективной технологии, рынком сбыта, сроком реализации.

 

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ВЫБОРГ, ВОЛХОВ, ЛУГА, СЕРГЕЙ МОРОЗОВ, ЛЕНОБЛВОДОКАНАЛ, ВОДООЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ ОЧИСТКА ВОД ВОДООЧИСТКА, ВОДОСНАБЖЕНИЕ ВОДООТВЕДЕНИЕ, ПРОГРАММА ЧИСТАЯ ВОДА

Мосгосстройнадзором в 2021 году на объектах дорожно-мостового строительства столицы проведено 927 проверок
08.02.2022 17:30

Специалисты Управления по надзору за объектами дорожно-мостового строительства Мосгосстройнадзора провели в 2021 году 927 проверок на строящихся объектах столичной улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.

Среди проверенных объектов участки Южной рокады, Юго-Восточной и Северо-Восточной хорды, автомобильная дорога Воскресенское-Каракашево-Щербинка, транспортные развязки на пересечениях МКАД с Алтуфьевским и Осташковским шоссе и другие значимые для города магистрали.

В ходе контрольно-надзорных мероприятий по поручению Мосгосстройнадзора специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС) в течение года проводили исследования и испытания качества возводимых конструкций и сооружений и применяемых материалов, проверяли соответствие объектов требованиям проектной и нормативно-технической документации.
 
«В 274 проверках были задействованы сотрудники геодезического и санитарно-экологического контроля, обследования и экспертиз несущих и ограждающих конструкций, лаборатории испытаний строительных материалов и конструкций и другие эксперты. Всего специалисты Центра провели 1720 обследований, из них по 1126 получены положительные заключения», - отметил Игорь Войстратенко.
 
Председатель Комитета подчеркнул, что значительная часть нарушений устраняется в установленные сроки, это подтверждают повторные проверки. За несвоевременное устранение нарушений сотрудниками Управления применяются меры административного воздействия. В 2021 году за допущенные нарушения техническим заказчикам и строительным организациям было вынесено 875 постановлений на общую сумму штрафов более 70 миллионов рублей. 
 
За прошедший год Мосгосстройнадзор выдал 104 заключения о соответствии и оформил 95 разрешений на ввод в эксплуатацию объектов дорожно-мостового строительства. Всего в 2021 году Москве было введено в эксплуатацию более 85 км дорог, включая эстакады, тоннели, мосты. В настоящее время на контроле Комитета находится 189 объектов дорожно-мостового назначения.
 
В канун Нового 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил о планах по развитию транспортного каркаса на ближайшие годы – «Дорожное строительство в Москве - одно из важнейших направлений деятельности столичного правительства. В 2020 и 2021 годах, не снижая темпа, было построено более 150 километров дорог, развязок, тоннелей, эстакад. К 2024 году мы планируем закончить формирование транспортного каркаса. Это базовая потребность для мегаполиса».

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: onashem.mediasole.ru
МЕТКИ: ИГОРЬ ВОЙСТРАТЕНКО, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, МОСКВА, КОМИТЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА ГОРОДА МОСКВЫ МОСГОССТРОЙНАДЗОР