Во Владимирской области до конца 2022 года планируется открытие рабочего движения части трассы М-12
Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал о ходе работ по строительству участка трассы М-12, осуществляемому в рамках второго этапа работ, проходящих на территории Владимирской области.
Он сообщил, что сегодня идут работы на развязках будущей скоростной дороги с трассами М-7 «Волга» (на 91-м км) и Р-132 «Золотое кольцо». По словам вице-премьера, на 17 из 37 км второго этапа строительства планируется запуск рабочего движения уже в IV квартале 2022 года.
«Это позволит переключить часть трафика с южного обхода Владимира и разгрузить дорожную сеть Владимирской области в целом. Нам важно, чтобы при строительстве трассы М-12 граждане как можно скорее ощущали положительный эффект от ввода каждого из её участков», – сказал он.
Три этапа строительства трассы длиной 219,4 км проходят по территории Владимирской области, и на всем их протяжении сегодня развёрнуты работы: на 171 км идёт устройство земляного полотна, ведутся работы на 59 из 75 искусственных сооружений. На строительстве задействовано более 3 тысяч человек и 945 единиц техники.
«В этом году запустим ещё движение по 22 км 0 этапа М-12 в Московской области от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до А-108. Таким образом, автомобилисты смогут проехать в конце 2022 года по 39 км М-12», – отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Проект трассы М-12 является частью Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). Дорога протяжённостью 811 км свяжет Москву с Казанью, объединит пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Республику Чувашия и Республику Татарстан. Реализация проекта позволит обеспечить скоростное автомобильное сообщение между крупнейшими центрами экономического роста Центрального и Приволжского федеральных округов, интегрированное с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России и международных транспортных коридоров в целях реализации транзитного потенциала страны, а также повысить безопасность и качество автомобильного движения на территории регионов тяготения М-12.
Время в пути от Москвы до Владимира сократится в два раза. Станут доступнее туристические жемчужины Владимиро-Суздальского музея-заповедника. В его составе 56 памятников гражданского, оборонительного и церковного зодчества, расположенных в том числе во Владимире, Суздале, Боголюбове, Гусь-Хрустальном.
Ярославский и Лосиноостровский районы свяжет путепровод через железную дорогу. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Проект планируется реализовать в створе улицы Малыгина и Малыгинского проезда.
«На данный момент железная дорога выступает искусственным разделителем для территории. Из-за этого жителям Лосиноостровского района ограничен доступ к Национальному парку «Лосиный остров», а жители Ярославского при этом сталкиваются с проблемами при подъезде к станциям метро Бабушкинская. В ходе реализации проекты будут решены эти две проблемы и сформированы поперечные связи между районами», — рассказала Юлиана Княжевская.
После реализации проекта жители Ярославского района смогут экономить до 20 минут на дороге до метро на общественном транспорте, а жители Лосиноостровского района получат доступ к Ярославскому шоссе.
При строительстве путепровода также будут сформированы велопешеходные связи, благодаря которым между двумя районами можно будет передвигаться пешком или на велосипеде. Это создаст дополнительные возможности для тех, кто предпочитает современные экологичные виды транспорта, и откроет доступ к парковым зонам жителям Лосиноостровского района. Также появится подземный пешеходный переход через железнодорожные пути взамен опасного наземного. Все эти решения позволят улучшить транспортную и пешеходную доступность для жителей Ярославского и Лосиноостровского районов.
«Мы ожидаем, что это решение будет способствовать разгрузке исчерпавшего пропускную способность узла на пересечении Ярославского шоссе и улицы Летчика Бабушкина. Это поможет сократить пробки на Ярославском шоссе и в конечном итоге улучшить экологическую ситуацию в северо-восточном секторе города», — объяснил заместитель директора Института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Протяженность путепровода, соединяющего улицу Малыгина и Малыгинский проезд составить порядка 800 метров. Строительство новых дорог около 4 километров.
Задать вопросы консультантам и внести пожелания по данному проекту можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения» подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo
Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены авторами проектов.