Во Владимирской области до конца 2022 года планируется открытие рабочего движения части трассы М-12
Вице-премьер Марат Хуснуллин рассказал о ходе работ по строительству участка трассы М-12, осуществляемому в рамках второго этапа работ, проходящих на территории Владимирской области.
Он сообщил, что сегодня идут работы на развязках будущей скоростной дороги с трассами М-7 «Волга» (на 91-м км) и Р-132 «Золотое кольцо». По словам вице-премьера, на 17 из 37 км второго этапа строительства планируется запуск рабочего движения уже в IV квартале 2022 года.
«Это позволит переключить часть трафика с южного обхода Владимира и разгрузить дорожную сеть Владимирской области в целом. Нам важно, чтобы при строительстве трассы М-12 граждане как можно скорее ощущали положительный эффект от ввода каждого из её участков», – сказал он.
Три этапа строительства трассы длиной 219,4 км проходят по территории Владимирской области, и на всем их протяжении сегодня развёрнуты работы: на 171 км идёт устройство земляного полотна, ведутся работы на 59 из 75 искусственных сооружений. На строительстве задействовано более 3 тысяч человек и 945 единиц техники.
«В этом году запустим ещё движение по 22 км 0 этапа М-12 в Московской области от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до А-108. Таким образом, автомобилисты смогут проехать в конце 2022 года по 39 км М-12», – отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Проект трассы М-12 является частью Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ). Дорога протяжённостью 811 км свяжет Москву с Казанью, объединит пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Республику Чувашия и Республику Татарстан. Реализация проекта позволит обеспечить скоростное автомобильное сообщение между крупнейшими центрами экономического роста Центрального и Приволжского федеральных округов, интегрированное с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России и международных транспортных коридоров в целях реализации транзитного потенциала страны, а также повысить безопасность и качество автомобильного движения на территории регионов тяготения М-12.
Время в пути от Москвы до Владимира сократится в два раза. Станут доступнее туристические жемчужины Владимиро-Суздальского музея-заповедника. В его составе 56 памятников гражданского, оборонительного и церковного зодчества, расположенных в том числе во Владимире, Суздале, Боголюбове, Гусь-Хрустальном.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает работы по подключению научно-образовательного центра ИТМО Хайпарк в Пушкинском районе к централизованным системам холодного водоснабжения и водоотведения. На сегодняшний день выполнено 90% работ.
«Проект создания центра ИТМО Хайпарк очень важен для города и страны. На одной площадке будут объединены образовательные, научные учреждения и инновационные производства. Задача города - обеспечить весь этот комплекс инженерной и транспортной инфраструктурой. На эти цели выделяются значительные средства городского бюджета. Кроме того, создание новых инженерных объектов обеспечит развитие территории Юго-Запада Пушкинского района, в том числе города-спутника Южный», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Для подключения комплекса ИТМО Хайпарк необходимо проложить более 22 км водопроводных и 19 км канализационных сетей на Киевском, Красносельском и Рехколовском шоссе. Специалисты используют не подверженные коррозии полиэтиленовые трубы низкого давления с длительным сроком службы.
Также необходимо построить новую комплектную канализационную насосную станцию (КНС) глубиной 10,5 метров. Специалисты уже приступили к работам. С помощью мощных насосов станция будет направлять стоки на очистные сооружения города. Проектная мощность новой насосной станции составит 11,4 тысяч кубометров сточных вод в сутки.
Все строительно-монтажные работы по созданию систем водоснабжения и водоотведения ИТМО Хайпарк и благоустройство территории планируется выполнить в 2022 году.
Комплекс ИТМО Хайпарк создается в рамках проекта «Город-спутник «Южный». Научно-образовательный и инновационный центр займет участок общей площадью 87 га. В его состав войдут Второй кампус Университета ИТМО с 3 научными центрами, Технологическая долина и Бизнес-парк, на базе которых будут работать 50 международных научных лабораторий и не менее 5 инновационных производств. Приоритетными прикладными научными исследованиями ИТМО Хайпарка являются интеллектуальные технологии и киберфизические системы, фотоника и квантовые технологии, а также биохимические технологии. В технологический профиль входят также урбанистика, креативные индустрии и освоение экстремальных территорий и виртуальных миров.