Трассу М-10 в Ям-Ижоре полностью перекроют для реконструкции моста
Участок федеральной трассы М-10 в Тосненском районе Ленобласти перекроют на полчаса.
Проезд для машин будет недоступен в связи с началом работ на мосту через Ижору.
Как сообщает ФКУ Упрдор "Северо-Запад", вечером 7 февраля на дороге М-10 "Россия" в деревне Ям-Ижора ограничат движение транспорта. Трасса будет полностью перекрыта в течение получаса — с десяти вечера до половины одиннадцатого.
Также с 7 февраля до 30 июня 2022 года на мосту через Ижору будут перекрыты две полосы движения в направлении Москвы. Для машин останется по одной полосе в каждую сторону.
Ограничения связаны с началом реконструкции моста через Ижору. Специалистам, в частности, предстоит отремонтировать опоры и системы водоотведения, заменить балки пролетного строения и обновить дорожное полотно.
На участке М-10 также планируют построить транспортную развязку с путепроводом и разворотной петлей над проезжей частью.
Работы по берегоукреплению начались в рамках реконструкции Шелепихинской набережной, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Проектом строительства транспортной развязки на пересечении северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца предусмотрена реконструкция и благоустройство Шелепихинской набережной. В настоящий момент на ней ведутся работы по берегоукреплению и перекладке инженерных коммуникаций», — уточнил он.
В рамках благоустройства территории Шелепихинской набережной собираются уложить 10,3 гектара газона.
«Также запланирована посадка 287 деревьев и более 11 тысяч кустарников. Полностью все работы по реконструкции и благоустройству Шелепихинской набережной планируется завершить в 2024 году», — сказал Андрей Бочкарев.
Реконструкция и благоустройство набережных имеют большое значение для развития города. Общественные пространства у воды формируют новые точки притяжения, полноценно включая в городскую структуру ранее не используемые прибрежные территории промзон.
Городские набережные строятся по новым для Москвы правилам: со значительным отступом от береговой линии, что позволит организовать у воды качественное общественное пространство для отдыха и прогулок.