Проект школы дзюдо у парка Сахарова интернационализировали
Школу дзюдо в Полюстрово (Замшина ул., южнее дома 29, корп. 5) построят по полностью переработанному проекту. От "японской" тематики решено было отказаться.
От предыдущего проекта, над которым несколько лет назад работала "Студия 44", весьма оригинального (он был в виде каркаса или стеллажа), не осталось и следа. Как видно на предоставленных иллюстрациях, теперь архитектура не с японским уклоном (что было связано с темой дзюдо), а более интернациональная. Строгий ритм вертикалей и горизонталей уступил место скруглённым углам и лихим наклонным линиям, похожим на штрихи с эмблемы клуба дзюдо "Турбостроитель". При этом высота здания стала ниже (20,5 против 28,8 метров).
Фасады построены на контрасте затемнённого панорамного остекления и белой плитки. Из облицовки как будто вырезали по трафарету геометрические фигуры и заполнили их окнами. В юго-восточной части здания предусмотрен консольной выступ: часть дома будет нависать над улицей. Если в проекте "Студии 44" с противоположной стороны фасада тоже был такой выступ, то в новом проекте он уравновешивается остеклённым объёмом. В целом если в прежнем виде, из ячеек, здание было сильнее открыто к парку, то теперь оно воспринимается больше как вещь в себе.
Генпроектировщиком, как уточнили в городском комитете по строительству, выступает ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт СевЗапИнжТехнология". На эскизах фасадов стоят штампы ООО "Инжиниринговая группа "Северо-Запад". Разрешение на строительство этого спорткомплекса было выдано в конце января. Застройщиком выступает детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва по дзюдо Калининского района Санкт-Петербурга имени А. С. Рахлина. Анатолий Рахлин был тренером, среди воспитанников которого Президент РФ Владимир Путин, братья Ротенберги и другие известные личности.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге и Ленинградской области к 2030 году появится не менее 150 новых зарядных станций для электрокаров.
В процессе реализации пилотного проекта правительства, проводимого в рамках концепции по развитию производства и использования электротранспорта в РФ до 2030 года, ПАО "Россети Ленэнерго" планирует установить в Ленинградской области не менее 50 электрозаправочных станций к 2030 году.
"В числе потенциальных локаций — территории дилерских центров, АЗС, парковки ТРЦ, парков развлечений и бизнес–центров, автостоянки объектов общественного питания и досуга, а также территории новых жилых комплексов", — рассказывают в "Ленэнерго".
Ранее в компании сообщали, что в Петербурге и Ленобласти уже проработано более 600 предварительных локаций под установку ЭЗС.
Стоит отметить, что оценки российского правительства по развитию электротранспорта достаточно амбициозные. Сбалансированный сценарий предполагает потребность в 144 тыс. зарядных станций к 2030 году — из расчёта 1 ЭЗС на 10 электромобилей.
В городе действуют и другие проекты по развитию зарядной инфраструктуры при участии "Ленэнерго". В рамках региональной программы по оснащению зарядными колонками для транспорта с электродвигателями в Петербурге на 2020–2023 годы в первой половине 2022–го компания собирается разместить на территории Петербурга 20 ЭЗС быстрого типа. Объём финансирования программы — 51,5 млн рублей. По её завершении в городе должны быть введены в эксплуатацию 32 зарядные станции для электромобилей.
Пока самое масштабное развитие комплекса ЭЗС предполагается собственной программой "Ленэнерго". В компании заявляют, что в процессе её реализации планируют установить в городе 80 ЭЗС к началу 2026 года. Также разместят зарядки быстрого типа на федеральных трассах А–181 "Скандинавия" и А–180 "Нарва" в целях развития инфраструктуры приграничной территории с Финляндией.
На сегодняшний день большинство ЭЗС в Петербурге и Ленинградской области обслуживаются "Ленэнерго". Это 44 станции в Петербурге (34 быстрые и 10 медленных) и девять в Ленобласти (пять быстрых, четыре медленные). Ещё около двух десятков электрозаправок в городе функционируют в дилерских центрах, на паркингах ТРЦ и отелей.
Легковой электротранспорт пока занимает скромную долю в сравнении с бензиновыми автомобилями, но развивается быстрее ожиданий. По данным аналитического агентства "Автостат", в середине прошлого года в Петербурге было зарегистрировано 417 электрокаров (8–е место в стране среди регионов). При этом, по оценкам Смольного, сделанным в 2019–м, количество электромобилей в городе должно было преодолеть планку 300 единиц только в 2023 году.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: