Новое освещение Малоохтинского моста отвечает современным стандартам безопасности
В Красногвардейском районе новое современное освещение получили Малоохтинский мост, а также участок Малоохтинского проспекта и транспортная развязка, которая начинается от Большеохтинского моста и завершается у дома 64 по Свердловской набережной.
«В Петербурге реализуется масштабная программа комплексной модернизации наружного освещения. Мы постепенно переходим на энергоэффективные источники света. Особое внимание уделяем объектам транспортной инфраструктуры — мостам, путепроводам и связанным с ними участкам магистралей. Использование современных технологий и оборудования обеспечивает надежное освещение таких объектов, повышает безопасность водителей и пешеходов, улучшает транспортную ситуацию на улицах города», - сказал губернатор Александр Беглов.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» смонтировали на объектах 154 светодиодных светильника вместо устаревших натриевых. На каждой опоре освещения Малоохтинского моста установлено по четыре светодиодных светильника, на транспортной развязке – по два.
Применение светодиодных светильников позволило снизить потребляемую мощность более чем в два раза.
На сегодняшний день территорию Красногвардейского района освещают 18,6 тысяч светильников, в том числе 4 тысячи светодиодных. В 2022 году в Красногвардейском районе запланировано проведение реконструкции наружного освещения на Андреевской улице, Лесопарковой улице, Ржевской улице, в квартале Большой Охты в границах Якорной улицы, проспекта Шаумяна, Красногвардейской площади. Современную систему освещения получит территория деревни Новая, Муринская дорога от Пискаревского проспекта до границы территории деревня Новая. Также запланирован капитальный ремонт уличного освещения на троллейбусном кольце на улице Маршала Тухачевского.
К 2031 году в Карелии более 100 км федеральных трасс планируют расширить до четырех полос движения. Так, уже разработана проектная документация на строительство участка с 406 по 422 км автодороги Р-21 «Кола».
«Став продолжением обхода поселка Матросы, он позволит вывести транзитный транспорт из деревни Половина и поселка Вилга Прионежского района», — пояснили в пресс-службе Упрдор «Кола».
Кроме того, в 2022 году планируется завершение проектирования капитального ремонта участков с 436 по 446 и с 446 по 461 км автодороги Р-21 (Прионежский и Кондопожский районы) и участка со 132 по 147 км автодороги А-215 Лодейное Поле — Вытегра — Прокшино — Плесецк — Брин Наволок — подъезд к г. Петрозаводску. В период с 2022 по 2031 год до четырех полос расширят участки автодороги Р-21 «Кола» с 381 по 406 км, с 422 по 436 км и с 461 по 481 км. Некоторые из них капитально отремонтируют, часть реконструируют.
Уже направлено предложение по включению в план проектно-изыскательских работ масштабного строительства 17-километрового обхода Петрозаводска, который соединит два подъезда к столице Карелии: от трассы «Кола» и ведущий с юга подъезд в составе трассы А-215, предоставив возможность для максимально безопасного и скоростного объезда города. Реализация проекта запланирована на период с 2029 по 2035 год.