В Красногвардейском районе началось строительство нового здания Центра технического творчества «Охта»
В Красногвардейском районе началось строительство нового здания Центра технического творчества «Охта».
В новом трехэтажном здании на пр. Энергетиков, площадью 5 600 м², смогут заниматься 2500 воспитанников в возрасте от 5 до 18 лет. Строительство планируется завершить в 2024 году.
В современном образовательном центре разместят 7 функциональных кластеров: наука и техника, медиаобразование, социальная активность, визуально-пластическое искусство, арт-дизайн, спорт, полуфункциональные пространства. Обучение будет вестись по 57 программам нового поколения, в том числе VR, робототехнике, лаборатории беспилотных летательных аппаратов, блогингу и другим. Всего предполагаются занятия 153 учебных групп. Центр будет также иметь доступность для маломобильных групп населения.
Сейчас «Охта» базируется в двух зданиях - на ул. Панфилова, 23 и на пр. Металлистов, 18/2. После строительства нового здания центр будет располагаться на двух точках: на ул. Панфилова и пр. Энергетиков. Здание на пр. Металлистов, 18/2 будет преобразовано в общеобразовательную школу.
Центр детского технического творчества «Охта» является одним из ведущих учебных заведений Петербурга со статусом Региональной инновационной площадки. Сегодня здесь бесплатно занимаются более 3000 детей по 80 программам. Занятия ведут более 100 педагогов, в числе которых лауреаты премии «Лучший педагог дополнительного образования Санкт-Петербурга», кандидаты наук, мастера спорта Международного класса, руководители региональных спортивных федераций и общественных объединений, опытные практики. В этом году Центру исполняется 50 лет.
По словам главы региона Андрея Никитина, соответствующая программа о ремонте мостов уже принята на 2022 год.
На неё заложено 5 млрд рублей из регионального бюджета. Это не позволит решить все проблемы, но затронет самые острые из них. Для этих целей в Новгородавтодоре воссоздали специальный отдел, который был закрыт 12 лет назад.
«Дело в том, что в Новгородской области нет ни одной мостостроительной организации. Сейчас регион старается привлекать компании, которым были бы интересны долгосрочные контракты. Мостовики – это отдельные подрядчики, которые не имеют отношения к тем, кто просто строит дороги. Это другие предприятия, но с другой стороны нельзя рассматривать строительство мостов в отрыве от развития местной сети автодорог», — пояснил Андрей Никитин.
Он также отметил, что из-за отсутствия федерального финансирования строительство и ремонт переправ может происходить чуть медленнее, чем было запланировано.
«По моей инициативе были приняты две программы. Первая – это ремонт приоритетных улиц районных центров, по аналогии с тем, как в Великом Новгороде работает программа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На это запланированы отдельные деньги, с каждым главой района обсуждались приоритетные направления. Данная программа пока рассчитана на три года. Вторая программа касается именно мостов. В бюджете она также учтена», — сказал глава региона.
За пять лет на ремонт дорог в Новгородской области было потрачено 20 млрд рублей. Губернатор заверил, что не меньше будет и в следующую пятилетку.