Cудьба Баболовского парка остается неопределенной


20.11.2008 00:47

Накануне в ИА Интерфакс состоялась пресс-конференция представителей администрации Пушкинского района и ЗАО «Царскосельский гольф-клуб». Заместитель генерального директора компании Наталья Спирина рассказала журналистам о том, что проект гольф-клуба реализуется с мая 2006 г. и включает в себя собственно строительство полей, а также гостиницы и школы для гольфа. Строительство ведется на 2-х участках – 26 и 3 га. Инвестирует проект ирландская компания, объем вложений не разглашается. Кроме того, по словам Н.Спириной, клуб восстанавливает Баболовский парк XVIII в. – памятник ландшафтной архитектуры федерального значения, находящийся в запущенном состоянии. «Мы все силы отдаем восстановлению памятника. Мы провели историко-архивную экспертизу, потратили на это 40 млн. рублей», - сообщила она.

Между тем, напомним, что в мае 2008 г. глава Пушкинского районного отделения ВООПИК Галина Груздева сообщила, что край парка, примыкающий к Баболовскому дворцу, который тоже является федеральным памятником, в конце апреля подвергся почти сплошным вырубкам и теперь представляет собой «чистую поляну». Массовые вырубки затронули и его внутренние области парка – например, Дубовую аллею, где за неделю было срублено несколько десятков вековых дубов. По словам Г.Груздевой, стволы деревьев немедленно сжигались. Кроме того, порубщики с помощью дорогостоящей техники уничтожили и пни, что сделало невозможным фиксацию утрат и последующее восстановление планировки парка.

Как выяснили специалисты ВООПИК, площади вырубки практически совпадают с расположением будущих гольф-полей Царскосельского гольф-клуба. По их данным, девелоперы проекта гольф-клуба не только переустраивают парк, но и Баболовский дворец планируют использовать как СПА-центр. Весной в ситуацию успели вмешаться специалисты КГИОП, которые наложили административное взыскание на директора управления садово-паркового хозяйства «Пушкинское», рабочие которого производили вырубки. Поскольку, по его словам, работы производились по указанию местной администрации, ВООПИК подал заявления в местную и городскую прокуратуру с просьбой возбудить уголовное дело по факту незаконных порубок, после чего вырубки прекратились.

Вчера на вопрос корреспондента АСН-инфо о том, вырубались ли деревья, и как сейчас обстоят дела в парке, начальник отдела по подготовке к 300-летию Царского Села администрации Пушкинского района Ольга Ромащенко ответила, что после весенних публикаций на эту тему были проведены проверки, которые выяснили, что «вырубка здоровых деревьев не производилась». При этом она признала, что такого обременения, как реставрация Баболовского дворца, на инвестпроекте нет. Н.Спирина поспешила заверить, что клуб «проводит проектно-изыскательские работы и не имеет права строить на территории федерального памятника», не объяснив, каким же образом тогда он собирается «восстанавливать парк».

Директор историко-литературного музея Пушкина Наталья Давыдова на пресс-конференции вспомнила, что когда-то она и сама работала в ВООПИК, а идея создания гольф-клуба не вызвала в ней протеста, так как «клуб – это же не здания, а просто поляны с лунками», и в Европе исторические парки с гольф-клубами прекрасно уживаются. Сейчас, по ее словам, Баболовский дворец разрушается, парк запущен, а гольф-клуб был бы для этих памятников спасением. Кроме того, уточнила она, «территория клуба примыкает к парку, а не вторгается в него». Между тем, на сайте Царскосельского гольф-клуба опубликована информация, что «в настоящее время компания реализует проект создания поля для гольфа международного стандарта в городе Пушкине, на территории полуразрушенного и погибающего Баболовского парка».

Директор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, сообщила, что Баболовский парк не входит в ведение ГМЗ, а находится на балансе СПХ «Пушкинское». Но, по ее словам, это не отменяет того, что все работы на территории парка должны быть согласованы с КГИОП и Росохранкультурой. Гольф-клуб пока получил разрешение только на проведение ПИР. Что касается незаконных порубок, по словам О.Таратыновой, КГИОП вмешался в этот инцидент, как только узнал о нем, поэтому вырубки удалось быстро прекратить, а исполнителя оштрафовать. Однако на вопрос АСН-инфо о том, по чьему заказу они производились, директор ГМЗ «Царское Село» отвечать не стала.


Подписывайтесь на нас:


11.11.2008 15:39

Повышение пропускной способности Волховстроевского железнодорожного узла за счет строительства второго обходного пути на участке Куколь – Пороги – пост 116 км стало первым шагом Октябрьской железной дороги в выполнение «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г.» в части устранения узких мест инфраструктуры. В реализацию данного проекта ОАО «РЖД» инвестировало почти 2 млрд. рублей, к концу 2008 г. планируется освоить 637 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

Волховстроевский узел находится на главном грузовом ходу Октябрьской железной дороги Кошта – Бабаево - Волховстрой – Санкт-Петербургский узел. Это самое грузонапряженное направление на сети дорог, по которым осуществляется доставка грузов в российские морские порты Балтийского бассейна, а также на пограничные переходы с Финляндией и Эстонией.

Реконструкция станции Бабаево началась в 2008 г. и будет закончена к концу 2010 г. Работы по строительству второго пути в обход Волховстроевского узла продолжались 2 года. Они начались в 2007 г. от станции Куколь. По трассе была разработана просека, возведено до моста через реку Волхов земляное полотно. Объем земляных работ составил 150 тысяч куб. м. На протяжении 3,5 км уложена путевая решетка, путь забалластирован и выправлен. Еще 4 км железнодорожного полотна до моста были отремонтированы в начале 2008 г. Затем были установлены опоры и смонтирована контактная сеть. Одновременно были смонтированы системы сигнализации, централизации и блокировки– проложен магистральный кабель автоблокировки АБТЦ-2000.

Четная горловина станции была реконструирована с переносом пути на 1,5 м, добавлением 2 новых съездов, 5 стрелочных переводов, врезкой обхода в главные пути и монтажом новых входных светофоров. Во вновь построенном модульном здании размещен аварийный дизель-электрический агрегат. В сентябре 2008 г. осуществлено переключение стрелок и сигналов на новую электрическую централизацию. Параллельно выполнялись работы по реконструкции блокпоста 116-км и станции Пороги, построен двухпутный участок блокпост 116 км – Пороги протяженностью 2 км.

Было разделено пассажирское и грузовое движение, и половина грузов с восточного направления переправляется на Санкт-Петербург, минуя Волховстрой. В рамках проекта также предусматривается строительство второго моста через Волхов. Начало работ намечено на 2015 г.


Подписывайтесь на нас: