Роддом и детский стационар в Коммунарке введут в эксплуатацию в этом году
На территории многопрофильной клинической больницы в Коммунарке в этом году планируют ввести в эксплуатацию родильный дом и детский стационар.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На территории больничного комплекса в Коммунарке продолжается строительство объектов второй очереди. Родильный дом, который станет первым акушерским стационаром в ТиНАО, уже готовится к вводу, а детский стационар готов наполовину — сейчас на объекте завершаются фасадные работы. Ввод обоих корпусов запланирован на этот год», — сказал он.
В рамках второй очереди дополнительно собираются построить корпус лучевой терапии, уже началась подготовка площадки для строительства. По словам Андрея Бочкарева, в прошлом году в составе второй очереди ввели в эксплуатацию детский инфекционный корпус на 100 коек, амбулаторно-поликлинический корпус на 500 посещений в смену, а также вертолетную площадку подстанции скорой помощи для экстренной доставки пациентов.
Завершение строительства больницы в Коммунарке позволит оказывать плановую и экстренную медицинскую помощь жителям ТиНАО, ЮЗАО, ЮАО и других округов Москвы.
«Благодаря реализации проекта количество больничных коек в ТиНАО увеличится в восемь раз, будет решена проблема рассредоточенности мест оказания специализированной медицинской помощи на территории Новой Москвы», — добавил Андрей Бочкарев.
Ранее в Коммунарке завершили строительство амбулаторно-поликлинического корпуса.
«Развитие больницы, в том числе и по нековидным направлениям, продолжается. Ярким примером этого развития является открытие амбулаторного корпуса в Коммунарке. В нем будут оказывать специализированную помощь нековидным пациентам, он современный, высокотехнологичный. Здесь расположатся отделения центра амбулаторной онкопомощи, эндоскопический центр, дневной химиотерапевтический стационар на 24 койки, зал гемодиализа на шесть коек. В ближайшее время планируем принять здесь первых пациентов», — добавил главный врач медицинского комплекса в Коммунарке Денис Проценко.
Когда строительство всех запланированных объектов на территории клиники завершится, здесь будут оказывать медицинскую помощь по 11 профилям стационарного и амбулаторного лечения: кардиологии, онкологии, неврологии, гинекологии, урологии, эндокринологии, оториноларингологии, офтальмологии, травматологии и ортопедии, нефрологии и нейрохирургии. Весь больничный комплекс, включая реанимационные отделения и 30 операционных блоков, оснастят современным цифровым медицинским оборудованием в соответствии с мировыми стандартами.
В этом году заработает Южный речной вокзал. Он станет не только полноценным транспортным узлом, но и современным общественным пространством. Об этом написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
Специалисты обустроят набережную, поэтапно обновят прибрежные зоны, через затон Новинки построят два пешеходных моста. Они свяжут новые дома на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» со строящимися жилыми комплексами на противоположном берегу, технопарком и «Островом мечты».
Рядом с вокзалом построят галерею современного искусства, также там появятся офисы, торговые объекты и рестораны. Это сделает набережную еще более привлекательной и комфортной для прогулок и семейного отдыха. Полностью закончить работы планируют ко Дню города.
После обновления с вокзала можно будет отправиться в Нижний Новгород, Калязин или Коломну. В перспективе планируют открыть маршруты от Москвы до Ярославля и даже до Перми. Кроме того, можно будет совершить речную прогулку по центру столицы. В новом сезоне с Южного речного вокзала планируют отправить в плавание около 10 тысяч человек.
Южный речной вокзал построили в 1932 году, изначально он находился в Кожуховской гавани. Его создавали одновременно с Северным речным вокзалом. В оформлении здания использовали ультрамарин для имитации южной ночи, купол выкрасили в глубокий черный цвет. Внутри были комнаты ожидания, гостиница, комната матери и ребенка.
В 1972-м вокзал перенесли в Нагатинский Затон — деревянную постройку разобрали, вместо нее установили временный дебаркадер (специальную конструкцию для высадки и посадки пассажиров). Постоянное здание у вокзала появилось в 1985 году.