В поселке Барышево отремонтировали старую котельную
Старую котельную отремонтировали в поселке Барышево.
Об этом сообщили в пресс-службе администрации Выборгского района.
Сооружение обеспечивает теплом шесть многоквартирных домов и соцобъект поселка. А для работы котельной используется природный газ, а не уголь, как было раньше.
«В Гончаровском поселении идет программа догазификации. В поселке Барышево газифицированы дома. В рамках региональной программы развития газоснабжения и газификации региона на 2021-2025 годы газ придет и в частный сектор», — рассказал глава Гончаровского муниципального образования Андрей Симонов.
На объекте установили два газовых котла и провели ремонт здания. Сейчас котельная работает в штатном режиме. Финансирование реконструкции осуществлялось из местного и регионального бюджетов.
В этом году заработает Южный речной вокзал. Он станет не только полноценным транспортным узлом, но и современным общественным пространством. Об этом написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
Специалисты обустроят набережную, поэтапно обновят прибрежные зоны, через затон Новинки построят два пешеходных моста. Они свяжут новые дома на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» со строящимися жилыми комплексами на противоположном берегу, технопарком и «Островом мечты».
Рядом с вокзалом построят галерею современного искусства, также там появятся офисы, торговые объекты и рестораны. Это сделает набережную еще более привлекательной и комфортной для прогулок и семейного отдыха. Полностью закончить работы планируют ко Дню города.
После обновления с вокзала можно будет отправиться в Нижний Новгород, Калязин или Коломну. В перспективе планируют открыть маршруты от Москвы до Ярославля и даже до Перми. Кроме того, можно будет совершить речную прогулку по центру столицы. В новом сезоне с Южного речного вокзала планируют отправить в плавание около 10 тысяч человек.
Южный речной вокзал построили в 1932 году, изначально он находился в Кожуховской гавани. Его создавали одновременно с Северным речным вокзалом. В оформлении здания использовали ультрамарин для имитации южной ночи, купол выкрасили в глубокий черный цвет. Внутри были комнаты ожидания, гостиница, комната матери и ребенка.
В 1972-м вокзал перенесли в Нагатинский Затон — деревянную постройку разобрали, вместо нее установили временный дебаркадер (специальную конструкцию для высадки и посадки пассажиров). Постоянное здание у вокзала появилось в 1985 году.