Одобрен первый этап строительства обхода Симферополя
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на первый этап строительства автомобильной дороги в обход города Симферополя на участке Донское - Перевальное. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Проектируемая автодорога протяженностью 25,2 км соединит федеральную трассу А-291 «Таврида» с дорогой на Южный берег Крыма и обеспечит транзитное движение автотранспорта в обход Симферополя. Объездной маршрут также будет способствовать перераспределению транспортных потоков в направлении города Алушта, разгружая участок действующей автодороги на перегоне от Симферополя до поселка Перевальное. Начало обхода предусмотрено от транспортной развязки, расположенной на ПК1868 автодороги «Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь (граница Бахчисарайского района)». Конечная точка расположена на км 155+000 автодороги «Граница с Украиной – Симферополь – Алушта – Ялта». Ввод в эксплуатацию ожидается в 2024 году.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрен первый этап строительства обхода на участке км 0+000 – км 15+800. Работы пройдут на территории Симферопольского района Республики Крым.
На первом этапе строительства четырехполосной автодороги категории IB планируется устройство двух развязок в разных уровнях, семи путепроводов, а также установка шумозащитных экранов, прокладка кабельных и воздушных линий электропередач, размещение блочно-комплектных трансформаторных подстанций, локальных очистных сооружений и других объектов и коммуникаций.
Кроме того, в рамках первого этапа планируется устройство внутриплощадочных проездов и площадок для движения пожарных машин и спецтехники для проведения ремонтно-восстановительных и регламентных дорожных работ.
Застройщик – Государственное казенное учреждение Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
Генеральный проектировщик – АО «ВАД».
В Ленинградской области утвержден стандарт детских, спортивных и досуговых площадок муниципальных образований.
Новый стандарт будет способствовать не только формированию единого облика региона, но и сделает площадки более комфортными и безопасными. При его разработке учитывались предложения Центра управления регионом Ленинградской области, основанные на анализе информации жителей в социальных сетях, а также обращений на платформе «Госуслуги.Решаем вместе».
Стандарт разделил детские площадки на три категории — для детей до 3 лет, 7 и 12 лет. На первых будут обязательно размещаться песочница, горка, подвесные качели, игровой домик, а также качалка на пружине и качалка-балансир. На вторых детей будут ждать песочница, игровой комплекс, карусель, подвесные качели и качалка балансир. На третьих — игровой комплекс, подвесные качели, пространственная сетка и спортивный игровой комплекс.
Площадки для самых маленьких должны размещаться на расстоянии не менее 10 метров от окон жилых домов. Для второй и третей категории установлен норматив не менее 20 метров.
На детских площадках обязательно будут скамейки и урны, а также информационные стенды с правилами безопасности, телефонами экстренных служб, а также контактами тех, к кому следует обращаться для устранения поломок и неисправностей.
На всех спортивных площадках области будет устанавливаться базовый комплект оборудования: гимнастический комплекс, двойной турник, брусья. Кроме того, стандарт предусматривает обязательное наличие скамейки и урны. Размещаться площадки должны на расстоянии не менее 100 метров от окон жилых домов.
Главным же требованием к площадкам для отдыха, которые традиционно размещаются в том числе в парках и скверах, стало наличие урн и скамеек, а также освещения.
При этом муниципальные образования могут увеличить количество объектов на детских, спортивных и досуговых площадках, так как утвержденный стандарт определяет именно базовые требования к объектам.
Кроме того, в новом документе предусмотрено, что при реконструкции детских площадок в обязательном порядке будут демонтироваться не только элементы старого оборудования, но и иные объекты, которые могут стать причиной травмы. Например, низко висящие ветки или выступающие из земли корни.