Помещения в районе Люблино продадут на аукционе
Два коммерческих объекта выставлены на торги от города. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Два высоколиквидных лота расположены в одном из крупнейших районов в ЮВАО – Люблино. Район отличается развитой инфраструктурой и плотной застройкой. Лоты находятся недалеко от остановок общественного транспорта и парка, рядом несколько образовательных учреждений, поэтому потенциально высокий пешеходный трафик. Объекты расположены на первых этажах жилых многоквартирных домов. С учетом свободного назначения они подойдут для размещения организаций услуг – стоматологии, салона красоты, аптеки или ателье», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Первый лот расположен по адресу – улица Марьинский Парк, дом 35. Его площадь 46,2 кв. м, начальная цена – 5,7 млн рублей.
Второй объект находится по адресу – улица Маршала Кожедуба, дом 16, корпус 1. Его площадь составляет 66,4 кв. м, начальная цена – 7,6 млн рублей.
Торги по двум объектам состоятся 10 февраля.
Подробную информацию об этих и других объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Зимний период – для дорожных строителей обычно является межсезоньем, однако и в это время большинство из них вовсе не бездельничают.
Правда, значительная часть сотрудников компаний, специализирующихся на ремонте, реконструкции и строительстве дорог и дорожной инфраструктуры именно зимой уходит в отпуска. Как правило, это люди, имеющие непосредственное отношение к укладке асфальтобетонного покрытия (как известно, до схода снега в городе такие работы не производятся).
Остальные же продолжают трудиться. Зимой дорожники подводят итоги прошедшего года, оформляют отчётные документы и плановом порядке готовятся к новому сезону – составляют графики работ, производят ремонт и техобслуживание техники. Кроме того, специалисты подведомственной организации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «ДТС») разрабатывают новые рецепты асфальтобетонных смесей, подбирают для них состав и документируют. После этого, по словам начальника Управления контроля качества СПб ГКУ «ДТС» Андрея Дёмина, рецептуру нужно согласовать с лабораторией Управления.
«Представители подрядчиков в межсезонье привозят к нам сами разработанные смеси и рецепты, а мы проверяем их физико-технические характеристики, гранулометрический состав, битумные вяжущие и в целом, насколько образец соответствует сопровождающим его документам. Если всё в порядке, согласовываем такую смесь для использования в текущем году», - поясняет Андрей Дёмин.
Кроме того, в лаборатории зимой много и другой работы: проводится инвентаризация, ремонт и техобслуживание оборудования. Специалисты также изучают вновь появившуюся документацию, например, новые ГОСТы и другие нормативные акты. Делать это в разгар дорожных работ затруднительно из-за нехватки времени.
Добавим, что в отличие от ремонтов строительство дорожной инфраструктуры не останавливается и в холодное время года. Может выполняться устройство земляного полотна, переустройство коммуникаций, строительство искусственных сооружений и бетонные работы. Для последних существует технология искусственного подогрева или прогрева конструкций (электротермообработка бетона, применение греющей опалубки и покрытий, обогрев паром, горячим воздухом или в тепляках). Продолжаются зимой и работы по замене трамвайных рельсов и «подушки» под ними – здесь пониженные температуры процессу тоже не мешают.