В Москве в доме Анны Монс начался второй этап противоаварийных работ
Специалисты приступили ко второму этапу противоаварийных работ в доме Анны Монс на Бауманской улице (дом 53, строение 8).
«Так называемые палаты Анны Монс — одно из древнейших зданий Немецкой слободы. Сейчас памятник ждут комплексные реставрационные работы. Это действительно остро необходимо, поскольку дом находится в аварийном состоянии. Под нашим контролем специалисты уже приступили ко второму этапу первоочередных работ. Во время них будут укреплены все конструкции здания, что позволит обеспечить безопасность для дальнейшей реставрации. Важно отметить, что во время исследовательских работ специалистам удалось обнаружить историческую лестницу, о которой никто не подозревал», — рассказал руководитель городского Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Объект культурного наследия федерального значения сейчас находится в неудовлетворительном состоянии. Специалистам предстоит сделать временную кровлю, установить противоаварийные рамы и кружалы (конструкции для поддержания здания) под существующие своды и перекрытия, а также разместить металлические балки над сводами для передачи нагрузок от противоаварийных конструкций на стены.
Ранее в памятнике была раскрыта историческая лестница, ведущая в подвал, а также разобрана аварийная стена и сделана вычинка кирпичной кладки.
Алексей Емельянов отметил, что дом Анны Монс окружен красивой легендой, которая гласит, что он некогда принадлежал или самой фаворитке Петра Алексеевича, или ее родственникам, однако точных свидетельств не осталось. Первые документальные сведения о строительстве этого объекта датируются 1690-ми годами.
Главным событием в транспортной сфере Москвы в этом году должно стать завершение строительства Большой кольцевой линии метро, что позволит уже в 2023 году полностью открыть ее для пассажиров.
Кроме того, планируется достроить три новые и реконструировать семь существующих железнодорожных станций. Среди них:
— Тимирязевская и Окружная на МЦД-1;
— Печатники и Марьина Роща на МЦД-2;
— Толстопальцево, Мещерская, Переделкино, Лесной Городок, Очаково и Минская на МЦД-4.
Сергей Собянин поручил обеспечить безусловное выполнение намеченных планов по развитию транспортной системы столицы в 2022 году. Вопрос рассмотрели на заседании Президиума Правительства Москвы.
В этом году также запланирована поставка 336 вагонов метро, 450–500 электробусов, 50–100 трамваев и около 400 вагонов пригородных электропоездов. Завершится строительство новейшего электробусного парка в Красной Пахре, который станет крупнейшим в Европе.
Планируется сокращение интервалов движения аэроэкспрессов в аэропорт Внуково с 60 до 30 минут и завершение строительства новой железнодорожной линии в северный терминальный комплекс аэропорта Шереметьево.
На МЦК для владельцев социальных карт и в пилотном режиме на наземном городском транспорте и московских диаметрах введут Face Pay, а также оплату банковской картой на всех турникетах метро.
Появится сервис MAAS (мобильность по требованию).
Завершится реконструкция эскалаторной галереи на Воробьевых горах — удобного прохода к МГУ имени Ломоносова от станции метро «Воробьевы горы», закрытого около 40 лет назад.
Завершится реконструкция Южного речного вокзала, который сможет принимать 130 круизных судов и обслуживать свыше 10 тысяч пассажиров за сезон. Ожидается, что новое городское пространство будут посещать свыше миллиона человек в год.
Кроме того, запланировано:
— возрождение регулярных маршрутов речного транспорта на Москве-реке: от Киевского вокзала через Москва-Сити в «Фили» и от бывшего ЗИЛа до Печатников;
— внедрение мобильного приложения «Парковки Москвы» в Санкт-Петербурге и ряде других регионов России;
— создание 13 новых парковок на 2,3 тысячи парковочных мест.
— внедрение системы видеоаналитики на МКАД — 1,3 тысячи камер и стопроцентное покрытие магистрали;
— расширение сервиса «По пути» в ТиНАО;
— дальнейшее развитие инфраструктуры проката велосипедов и самокатов, в частности на улицах Москвы появятся дополнительно свыше тысячи новых электровелосипедов.