Ленобласть ждёт федеральных денег для второй очереди моста в Подпорожье
Власти Ленинградской области готовы приступить к строительству второй очереди переправы через реку Свирь в Подпорожье, как только получат средства из федерального бюджета. Продолжение проекта обойдётся в пару миллиардов рублей. Для работ есть всё, кроме финансирования.
"У нас есть проект второй очереди. Спроектированы пути подхода к мостовому сооружению с выводом транспорта на федеральные дороги. Наша задача сейчас — получить федеральное финансирование. Если нам его подтвердят, мы сразу запустим в работу этот проект", — рассказал глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
По его словам, продолжение работ на объекте обойдётся в несколько миллиардов рублей, которые в областном бюджете пока найти проблематично. Вторая очередь будет представлять собой подъездные пути к мосту.
Как поясняют в компании "Трансмост" (проектировщики), если ехать из Карелии, попадаешь сразу на два железнодорожных переезда подряд. Взамен переездов в составе второй очереди планируется построить тоннель под ж .–д. путями, который выведет транзитный транспорт на трассу Р–21 "Кола", а также на автодорогу в направлении Вологды. В таком случае в мостовом сооружении будет завершённость, а грузовой транспорт уйдёт с городских улиц Подпорожья.
В последующем мост можно будет соединить с будущим дублёром трассы Р–21 на участке Подпорожье — Токари — Пай (Республика Карелия), что будет на 70–80 км короче существующего пути.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Петербург и министерство финансов РФ заключили соглашение о выделении городу 24 млрд рублей на реализацию важных транспортных проектов и закупку подвижного состава.
Средства будут предоставлены в рамках программы инфраструктурных кредитов регионам.
Условия выделения займа — ставка 3% на срок до 15 лет, напоминает пресс-служба Смольного.
"Средства будут направлены в том числе на строительство транспортной развязки Западного скоростного диаметра в районе Шкиперского протока. Проект планируется завершить в 2024 году. Также поддержан проект строительства Витебской развязки — первого этапа создания Широтной магистрали скоростного движения, который предусматривает подключение будущей трассы к ЗСД", — сказано в комментарии на сайте городской администрации.
Также полученные средства будут использованы для закупки подвижного состава. За 2 года Смольный рассчитывает приобрести 169 трамвайных вагонов для ГУП "Горэлектротранс".
Предоставление Петербургу инфраструктурного кредита правительственная комиссия по региональному развитию одобрила ещё в конце прошлого года, а о запуске программы Президент РФ Владимир Путин объявил весной.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
МЕТКИ:
ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ГОРЭЛЕКТРОТРАНС, КОМИТЕТ ПО ТРАНСПОРТУ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ВЛАДИМИР ПУТИН, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ФИНАНСЫ ФИНАНСИРОВАНИЕ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ, ВИТЕБСКАЯ РАЗВЯЗКА
Подписывайтесь на нас: