Петербург получит более пяти миллиардов рублей из федерального бюджета на создание перинатального центра
Соответствующее соглашение о федеральном софинансировании проекта создания перинатального центра на улице Вавиловых, 12, подписано между Министерством здравоохранения РФ, Министерством финансов РФ и Правительством Санкт‑Петербурга.
«Проект очень важен для города. Мы вкладываем значительные средства в программы поддержки материнства и детства, сохранение женского здоровья, создание современных медицинских центров. На улице Вавиловых появится современный перинатальный центр. Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Софинансирование поможет городу выполнить обязательства по концессионному соглашению», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он также отметил, что Минздрав совместно с Минфином в течение 2023-2025 гг. предоставят городу порядка 5 млрд рублей на реализацию проекта.
Реконструкцию роддома № 17 планируется провести в 2023-2026 гг. Окончательная стоимость проекта будет определена позднее, с учетом капитальных затрат, расходов на оснащение и лицензирование.
Перинатальный центр станет одним из самых современных медицинских учреждений Санкт‑Петербурга. Основные направления его работы - предоставление по ОМС помощи населению для укрепления репродуктивного здоровья, повышения рождаемости, предупреждения генетических заболеваний.
В перинатальном центре будет функционировать женская консультация и стационарные отделения на 260 койко-мест, а также неонатологический стационар, бактериологическая лаборатория и лаборатория молекулярной диагностики, отделение лучевой и магнитно-резонансной диагностики. Реализация проекта обеспечит работой более 1000 человек.
По словам главы региона Андрея Никитина, соответствующая программа о ремонте мостов уже принята на 2022 год.
На неё заложено 5 млрд рублей из регионального бюджета. Это не позволит решить все проблемы, но затронет самые острые из них. Для этих целей в Новгородавтодоре воссоздали специальный отдел, который был закрыт 12 лет назад.
«Дело в том, что в Новгородской области нет ни одной мостостроительной организации. Сейчас регион старается привлекать компании, которым были бы интересны долгосрочные контракты. Мостовики – это отдельные подрядчики, которые не имеют отношения к тем, кто просто строит дороги. Это другие предприятия, но с другой стороны нельзя рассматривать строительство мостов в отрыве от развития местной сети автодорог», — пояснил Андрей Никитин.
Он также отметил, что из-за отсутствия федерального финансирования строительство и ремонт переправ может происходить чуть медленнее, чем было запланировано.
«По моей инициативе были приняты две программы. Первая – это ремонт приоритетных улиц районных центров, по аналогии с тем, как в Великом Новгороде работает программа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На это запланированы отдельные деньги, с каждым главой района обсуждались приоритетные направления. Данная программа пока рассчитана на три года. Вторая программа касается именно мостов. В бюджете она также учтена», — сказал глава региона.
За пять лет на ремонт дорог в Новгородской области было потрачено 20 млрд рублей. Губернатор заверил, что не меньше будет и в следующую пятилетку.