Минстрой не будет вводить минимальную площадь при строительстве квартир
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России не станет вмешиваться в развитие рынка жилья, в частности, не будет вводить нормативы по минимальной жилплощади.
Об этом сообщаил заместитель министра строительства ЖКХ Никита Стасишин.
По его словам, подобных нормативов не следует ждать застройщикам.
«Конечно, нет. Это ваш бизнес», — ответил замглавы Минстроя на вопрос девелопера.
Также Никита Стасишин обратил внимание, что строительным компаниям нужно внимательнее смотреть при реализации проектов.
«Вашей инвестиционной себестоимости хватает, чтобы немножко проекты переделать», — сказал он на дискуссии «Девелопмент новой волны» .
Ранее уточнялось, что новостройки массового сегмента в Москве стали в среднем меньше на 10 кв. м.
Кроме того, на столичном рынке вторичного жилья в декабре 2021 года зафиксировали новый рекорд.
Открытый в конце прошлого года автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей вошел в топ-пять объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рейтинг включены наиболее интересные и социально-значимые дорожные объекты со всей России.
Как отмечается на официальном сайте дорожного нацпроекта, новое сооружение заменило загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе, а особенностью путепровода стали тротуары из цветного литого асфальтобетона: красный с одной стороны и синий ― с другой. В процессе его возведения применялись инновационные отечественные материалы и оборудование, позволяющие увеличить срок его службы и облегчить содержание.
Напомним, первые машины поехали по путепроводу 31 октября 2021 года, старт движению дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. За два месяца по новому путепроводу проехало свыше 50 тысяч автомобилей.
Мост был построен со значительным опережением графика, на год раньше запланированного срока. При его возведении был использован уникальный консольно-шлюзовой кран, который позволил смонтировать пролетное строение моста всего за полтора месяца.
По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, железнодорожной переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.