Ленинградская область расселяет аварийное жилье
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко осмотрел новый дом, построенный по программе расселения аварийного жилья в деревне Ополье Кингисеппского района.
«Наша программа позволяет людям получить новое жилье, не переезжая в другие населенные пункты. Мы стремимся создать комфортные условия для людей и сохранить их привычный образ жизни. Именно поэтому на 91 % наша программа реализуется за счет строительства нового жилья. В прошлом году регион построил шесть современных домов, в этом — нацелен на еще 10», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Четырехэтажный дом на 55 квартир построен оператором программы расселения аварийного жилья национального проекта «Жилье и городская среда» — Ленинградским областным агентством ипотечного жилищного кредитования.
Рядом с новым домом находятся многофункциональная спортивная площадка, школа и детский сад, а также остановки общественного транспорта. На придомовой территории оборудованы детская площадка и 50 парковочных мест. Внутри здания предусмотрена квартира для людей с ограниченной мобильностью передвижения. Попасть туда можно с помощью электроподъемника.
С 2019 по 2025 год в Кингисеппском районе будет расселено 28 аварийных многоквартирных домов общей площадью 9,7 тысяч квадратных метров, в которых проживает 616 человек. Ранее администрация Ленинградской области ввела в эксплуатацию дом для расселения многоквартирного жилья в деревне Алексеевка, куда заселились 36 семей.
В 2021 году по программе расселения аварийного жилья ЛеноблАИЖК достроил и ввел эксплуатацию шесть домов для расселения аварийного жилья. По всей Ленинградской области расселено 30,01 тыс. кв. м аварийного фонда, где проживает 1 912 человек.
Открытый в конце прошлого года автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей вошел в топ-пять объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рейтинг включены наиболее интересные и социально-значимые дорожные объекты со всей России.
Как отмечается на официальном сайте дорожного нацпроекта, новое сооружение заменило загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе, а особенностью путепровода стали тротуары из цветного литого асфальтобетона: красный с одной стороны и синий ― с другой. В процессе его возведения применялись инновационные отечественные материалы и оборудование, позволяющие увеличить срок его службы и облегчить содержание.
Напомним, первые машины поехали по путепроводу 31 октября 2021 года, старт движению дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. За два месяца по новому путепроводу проехало свыше 50 тысяч автомобилей.
Мост был построен со значительным опережением графика, на год раньше запланированного срока. При его возведении был использован уникальный консольно-шлюзовой кран, который позволил смонтировать пролетное строение моста всего за полтора месяца.
По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, железнодорожной переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.