Строительство нового корпуса детской областной больницы идет в Архангельске полным ходом
Строительство нового корпуса детской областной больницы идет полным ходом.
Процесс стартовал в январе 2021 года, а сейчас в здании уже ведутся внутренние работы.
Оперативное выполнение строительных работ для нас очень важно. Во-первых, объект имеет высокую социальную значимость: в больнице имени П.Г. Выжлецова проходят лечение не только дети нашего региона, но и Ненецкого автономного округа. Во-вторых, работы ведутся на территории больницы, где уже расположены поликлиника и четыре лечебных корпуса с круглосуточным пребыванием. Они не прекращают оказывать специализированную медицинскую помощь.
Строители трудятся в две смены, а на период тихого часа у пациентов и в ночное время делают перерывы.
"В корпусе разместятся несколько подразделений с современным оборудованием. В том числе многопрофильный педиатрический стационар, отделение онкогематологии, операционный блок, отделение реанимации и интенсивной терапии. С двумя корпусами новое здание будет соединено переходами. Ввести этот важный объект мы планируем к концу 2022 года. Темпы не сбавляем", - отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Зимний период – для дорожных строителей обычно является межсезоньем, однако и в это время большинство из них вовсе не бездельничают.
Правда, значительная часть сотрудников компаний, специализирующихся на ремонте, реконструкции и строительстве дорог и дорожной инфраструктуры именно зимой уходит в отпуска. Как правило, это люди, имеющие непосредственное отношение к укладке асфальтобетонного покрытия (как известно, до схода снега в городе такие работы не производятся).
Остальные же продолжают трудиться. Зимой дорожники подводят итоги прошедшего года, оформляют отчётные документы и плановом порядке готовятся к новому сезону – составляют графики работ, производят ремонт и техобслуживание техники. Кроме того, специалисты подведомственной организации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «ДТС») разрабатывают новые рецепты асфальтобетонных смесей, подбирают для них состав и документируют. После этого, по словам начальника Управления контроля качества СПб ГКУ «ДТС» Андрея Дёмина, рецептуру нужно согласовать с лабораторией Управления.
«Представители подрядчиков в межсезонье привозят к нам сами разработанные смеси и рецепты, а мы проверяем их физико-технические характеристики, гранулометрический состав, битумные вяжущие и в целом, насколько образец соответствует сопровождающим его документам. Если всё в порядке, согласовываем такую смесь для использования в текущем году», - поясняет Андрей Дёмин.
Кроме того, в лаборатории зимой много и другой работы: проводится инвентаризация, ремонт и техобслуживание оборудования. Специалисты также изучают вновь появившуюся документацию, например, новые ГОСТы и другие нормативные акты. Делать это в разгар дорожных работ затруднительно из-за нехватки времени.
Добавим, что в отличие от ремонтов строительство дорожной инфраструктуры не останавливается и в холодное время года. Может выполняться устройство земляного полотна, переустройство коммуникаций, строительство искусственных сооружений и бетонные работы. Для последних существует технология искусственного подогрева или прогрева конструкций (электротермообработка бетона, применение греющей опалубки и покрытий, обогрев паром, горячим воздухом или в тепляках). Продолжаются зимой и работы по замене трамвайных рельсов и «подушки» под ними – здесь пониженные температуры процессу тоже не мешают.