Олег Зотов осмотрел «молодежный квартал» в Парголово
Председатель Жилищного комитета Олег Зотов с инспекционной поездкой посетил строящийся малоэтажный жилой комплекс в Парголово.
В 2023 году квартиры по льготным ценам и в беспроцентную рассрочку на 10 лет здесь получат 428 молодых семей - городских очередников. В жилом комплексе предусмотрено 144 трехкомнатных и по 142 двухкомнатных и однокомнатных квартир. По условиям программы все квартиры сдаются с полной чистовой отделкой, парадные будут оборудованы современными лифтами грузоподъемностью 630 килограммов с проходной кабиной и безбарьерной средой.
В числе достоинств жилого комплекса в Парголово малая этажность и продуманность планировочных решений: квартал спроектирован таким образом, чтобы создать комфортные дворовые пространства для каждого жилого дома, и, одновременно с этим, обеспечить жителей необходимым количеством парковочных мест, детских, спортивных площадок и мест для отдыха.
«Этот проект реализуется в рамках национального проекта «Комфортная городская среда» и отвечает всем требованиям современного строительства. Действительно, именно малоэтажные комплексы со всей необходимой инфраструктурой более комфортны для проживания», - отметил Олег Зотов.
В 2020 году проект «молодежного» жилого комплекса в Парголово получил международную награду в области архитектуры и урбанистики «Евразийская премия» (Eurasian Prize) в номинации «Комфортная жилая среда» (Сomfortable residential environment).
Зимний период – для дорожных строителей обычно является межсезоньем, однако и в это время большинство из них вовсе не бездельничают.
Правда, значительная часть сотрудников компаний, специализирующихся на ремонте, реконструкции и строительстве дорог и дорожной инфраструктуры именно зимой уходит в отпуска. Как правило, это люди, имеющие непосредственное отношение к укладке асфальтобетонного покрытия (как известно, до схода снега в городе такие работы не производятся).
Остальные же продолжают трудиться. Зимой дорожники подводят итоги прошедшего года, оформляют отчётные документы и плановом порядке готовятся к новому сезону – составляют графики работ, производят ремонт и техобслуживание техники. Кроме того, специалисты подведомственной организации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «ДТС») разрабатывают новые рецепты асфальтобетонных смесей, подбирают для них состав и документируют. После этого, по словам начальника Управления контроля качества СПб ГКУ «ДТС» Андрея Дёмина, рецептуру нужно согласовать с лабораторией Управления.
«Представители подрядчиков в межсезонье привозят к нам сами разработанные смеси и рецепты, а мы проверяем их физико-технические характеристики, гранулометрический состав, битумные вяжущие и в целом, насколько образец соответствует сопровождающим его документам. Если всё в порядке, согласовываем такую смесь для использования в текущем году», - поясняет Андрей Дёмин.
Кроме того, в лаборатории зимой много и другой работы: проводится инвентаризация, ремонт и техобслуживание оборудования. Специалисты также изучают вновь появившуюся документацию, например, новые ГОСТы и другие нормативные акты. Делать это в разгар дорожных работ затруднительно из-за нехватки времени.
Добавим, что в отличие от ремонтов строительство дорожной инфраструктуры не останавливается и в холодное время года. Может выполняться устройство земляного полотна, переустройство коммуникаций, строительство искусственных сооружений и бетонные работы. Для последних существует технология искусственного подогрева или прогрева конструкций (электротермообработка бетона, применение греющей опалубки и покрытий, обогрев паром, горячим воздухом или в тепляках). Продолжаются зимой и работы по замене трамвайных рельсов и «подушки» под ними – здесь пониженные температуры процессу тоже не мешают.