Чем заняты дорожники зимой
Зимний период – для дорожных строителей обычно является межсезоньем, однако и в это время большинство из них вовсе не бездельничают.
Правда, значительная часть сотрудников компаний, специализирующихся на ремонте, реконструкции и строительстве дорог и дорожной инфраструктуры именно зимой уходит в отпуска. Как правило, это люди, имеющие непосредственное отношение к укладке асфальтобетонного покрытия (как известно, до схода снега в городе такие работы не производятся).
Остальные же продолжают трудиться. Зимой дорожники подводят итоги прошедшего года, оформляют отчётные документы и плановом порядке готовятся к новому сезону – составляют графики работ, производят ремонт и техобслуживание техники. Кроме того, специалисты подведомственной организации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «ДТС») разрабатывают новые рецепты асфальтобетонных смесей, подбирают для них состав и документируют. После этого, по словам начальника Управления контроля качества СПб ГКУ «ДТС» Андрея Дёмина, рецептуру нужно согласовать с лабораторией Управления.
«Представители подрядчиков в межсезонье привозят к нам сами разработанные смеси и рецепты, а мы проверяем их физико-технические характеристики, гранулометрический состав, битумные вяжущие и в целом, насколько образец соответствует сопровождающим его документам. Если всё в порядке, согласовываем такую смесь для использования в текущем году», - поясняет Андрей Дёмин.
Кроме того, в лаборатории зимой много и другой работы: проводится инвентаризация, ремонт и техобслуживание оборудования. Специалисты также изучают вновь появившуюся документацию, например, новые ГОСТы и другие нормативные акты. Делать это в разгар дорожных работ затруднительно из-за нехватки времени.
Добавим, что в отличие от ремонтов строительство дорожной инфраструктуры не останавливается и в холодное время года. Может выполняться устройство земляного полотна, переустройство коммуникаций, строительство искусственных сооружений и бетонные работы. Для последних существует технология искусственного подогрева или прогрева конструкций (электротермообработка бетона, применение греющей опалубки и покрытий, обогрев паром, горячим воздухом или в тепляках). Продолжаются зимой и работы по замене трамвайных рельсов и «подушки» под ними – здесь пониженные температуры процессу тоже не мешают.
Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование в размере 1,2 млрд рублей специализированному застройщику (СЗ) «Наш Город» на строительство жилого комплекса (ЖК) «Алексино» в Новороссийске.
Девелопер построит на улице Мурата Ахеджака 16-этажный дом из пяти секций на 502 квартиры. Площадь жилья составит 37 тыс. кв. м. Земельный участок под застройку находится в районе с развитой инфраструктурой: в шаговой доступности расположены школы, детские сады, торговые центры и три черноморских пляжа. Сдача ЖК в эксплуатацию запланирована на четвертый квартал 2022 года.
«Мы поступательно увеличиваем объемы кредитования качественных девелоперских проектов по всей России. В Краснодарском крае доля Банка ДОМ.РФ на рынке проектного финансирования уже превысила 30%: мы открыли застройщикам кредитные линии с совокупным лимитом около 73 млрд рублей на строительство 1,4 млн кв. м жилья. Средства банка покрывают 19% текущей стройки в регионе», — рассказал управляющий директор Южного регионального центра Банка ДОМ.РФ Кирилл Зарочинцев.
По данным портала наш.дом.рф на 25 января, в Краснодарском крае всего возводится 7,543 млн кв. м жилья, из них более 77% — с использованием проектного финансирования.
«Финансовая поддержка Банка ДОМ.РФ способствовала успешному старту двух наших проектов в Краснодаре. Мы получаем необходимые инструменты, экспертные рекомендации и помощь в режиме нон-стоп, что позволит в короткие сроки пополнить региональный рынок недвижимости качественным жильем. За финансированием проекта в Новороссийске мы решили также обратиться к проверенному и надежному партнеру в лице банка», — отметил директор СЗ «Наш Город» Виктор Хлынин.