Чем заняты дорожники зимой
Зимний период – для дорожных строителей обычно является межсезоньем, однако и в это время большинство из них вовсе не бездельничают.
Правда, значительная часть сотрудников компаний, специализирующихся на ремонте, реконструкции и строительстве дорог и дорожной инфраструктуры именно зимой уходит в отпуска. Как правило, это люди, имеющие непосредственное отношение к укладке асфальтобетонного покрытия (как известно, до схода снега в городе такие работы не производятся).
Остальные же продолжают трудиться. Зимой дорожники подводят итоги прошедшего года, оформляют отчётные документы и плановом порядке готовятся к новому сезону – составляют графики работ, производят ремонт и техобслуживание техники. Кроме того, специалисты подведомственной организации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (СПб ГКУ «ДТС») разрабатывают новые рецепты асфальтобетонных смесей, подбирают для них состав и документируют. После этого, по словам начальника Управления контроля качества СПб ГКУ «ДТС» Андрея Дёмина, рецептуру нужно согласовать с лабораторией Управления.
«Представители подрядчиков в межсезонье привозят к нам сами разработанные смеси и рецепты, а мы проверяем их физико-технические характеристики, гранулометрический состав, битумные вяжущие и в целом, насколько образец соответствует сопровождающим его документам. Если всё в порядке, согласовываем такую смесь для использования в текущем году», - поясняет Андрей Дёмин.
Кроме того, в лаборатории зимой много и другой работы: проводится инвентаризация, ремонт и техобслуживание оборудования. Специалисты также изучают вновь появившуюся документацию, например, новые ГОСТы и другие нормативные акты. Делать это в разгар дорожных работ затруднительно из-за нехватки времени.
Добавим, что в отличие от ремонтов строительство дорожной инфраструктуры не останавливается и в холодное время года. Может выполняться устройство земляного полотна, переустройство коммуникаций, строительство искусственных сооружений и бетонные работы. Для последних существует технология искусственного подогрева или прогрева конструкций (электротермообработка бетона, применение греющей опалубки и покрытий, обогрев паром, горячим воздухом или в тепляках). Продолжаются зимой и работы по замене трамвайных рельсов и «подушки» под ними – здесь пониженные температуры процессу тоже не мешают.
В поселке Кокошкино в следующем году построят тематическую детскую площадку. Она появится на берегу реки Незнайки, на территории жилого комплекса. Авторы проекта вдохновлялись космическими путешествиями героя книги «Незнайка на Луне».
Детская площадка разделена на три тематические зоны. Центральная часть будет называться «На Луне», там расположится детский игровой комплекс «Луноход». Основной игровой маршрут проходит через элемент, который имитирует стыковочный узел шаттлов и ракет. С помощью горки-трубы происходит «запуск космонавтов», а на скалодроме и канатных препятствиях можно «выйти в открытый космос».
Зона «На орбите» — территория отдыха для родителей. Здесь расположен навес с дополнительной игровой функцией и амфитеатр. Также появится площадка для самых маленьких — «В открытом космосе». Здесь будет большой игровой холм с тоннелями, скалодромом, канатами и горкой.
Разработкой концепции игрового пространства занималось архитектурное бюро GAFA. Открыть площадку планируется в 2023-м — в год 70-летия с момента выхода первой книги Николая Носова о Незнайке.
По словам главы Департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина, в жилом комплексе в поселке Кокошкино, помимо сотен квартир, на первых этажах будут магазины и сервисная инфраструктура. В домах первой очереди строительства застройщик определил почти 300 кладовых помещений, создал свыше 370 машино-мест, в том числе гостевые. На территории нового района будет создана собственная инфраструктура, включающая пять детских садов, три школы, взрослую и детскую поликлиники, фитнес-клуб и два игровых пространства. Ввод в эксплуатацию первых пяти домов запланирован на четвертый квартал 2022 года.
«Бюджет Москвы активно финансирует развитие в ТиНАО дорожно-транспортной и социальной инфраструктуры. Именно этот фактор делает новые округа привлекательными для приобретения жилья. Рост интереса к ТиНАО гарантирован хорошей ценой, активным развитием инфраструктуры и интересными проектами. Доля москвичей среди покупателей квартир в новостройках ТиНАО превысила 70 процентов», — отметил Владимир Жидкин.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев также отметил, что в течение нескольких лет в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию восемь миллионов квадратных метров жилья и три миллиона квадратных метров нежилой недвижимости.