При реконструкции Дмитровского путепровода построят временную эстакаду
На севере Москвы в рамках реконструкции Дмитровского путепровода начали строить временную эстакаду.
«При реконструкции Дмитровского путепровода, расположенного на Дмитровском шоссе в районе платформы Петровско-Разумовская МЦД-1, перед нами стоит задача максимально снизить влияние работ на пропускную способность магистрали. Поэтому для обеспечения свободного движения транспорта мы возводим здесь временный четырехполосный путепровод», — сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, сейчас пролетные строения устанавливают на опоры, рабочие начали укладывать плиту проезжей части.
«Завершается монтаж двух оставшихся опор, на 80 процентов выполнено устройство насыпи», — отметил Андрей Бочкарев.
Для временной эстакады смонтировано уже около 1760 тонн металлоконструкций, рассказал глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Во время реконструкции старого путепровода предстоит полностью заменить опоры и пролетные строения. Длина нового путепровода будет составлять 312,12 метра, ширина ― 44 метра. Он обеспечит движение автотранспорта по четырем полосам вместо существующих трех полос в каждом направлении», — рассказал он.
В планах также реконструировать съезды между Дмитровским шоссе и улицами Валаамской, Линии Октябрьской Железной Дороги и Локомотивным проездом. Вдоль путепровода оборудуют тротуары шириной четыре метра, установят шумо- и грязезащитные экраны, автоматическую противогололедную систему, центральный и боковые барьерные ограждения. Полностью завершить работы планируют к марту 2023 года.
Новая акция против строительства комплекса по переработке отходов прошла во Всеволожском районе Ленобласти. В руках местные держали плакаты "Карьеру — лес, свалке — нет" и "Нас 100 000. Мы не желаем жить рядом с МПЗ и полигоном".
У трассы "Кола" собрались около 30 человек с плакатами против строительства мусорного завода в карьере "Дубровка". Выстроились вдоль дороги на том же месте, что и в декабре.
"Площадь территории более 120 гектаров — это в четыре раза больше территории "Самарки", от которой страдают все местные жители. Рядом расположены населенные пункты, сложная гидрология, недалеко исток реки Дубровки. Экология этого места и так нарушена, и станет еще хуже", — рассказала местная жительница Елена.
Сразу после схода у трассы участники направились к памятнику "Неизвестному солдату" в Невской Дубровке, чтобы в День снятия блокады Ленинграда возложить красные гвоздики и почтить память погибших. К слову, на плакатах были упоминания и о том, что мусорный завод расположится поблизости от священных мест.
Напомним, что петербургский "Невский экологический оператор" планирует построить в Ленобласти комплексы по переработке отходов на месте выработанного карьера "Дубровка" (126 Га) во Всеволожском районе, на землях карьера "Островский" (122 Га) в Выборгском, а также у карьера "Брандовка"(55 Га) в Ломоносовском. Комплексы на территории области, как исторически сложилось, будут принимать отходы из города. Все три площадки вошли в региональную терсхему.
Местных соседство с отходами не устраивает. В начале декабря у трассы "Кола" десятки жителей устроили сход против КПО на землях карьера "Дубровка". В самом посёлке антимусорный митинг собрал несколько сотен человек. Привлечь внимание к проблеме пытались даже наездники на лошадях — на них вместо попон были тканевые плакаты с надписью "Мы против свалки".
Реакцией правительства Ленобласти на протестную активность стало предостережение регоператору вплоть до отмены конкурса на проектирование мусороперерабатывающих заводов. В итоге в крайности решили не бросаться и пришли к договоренности, что НЭО пойдет на формальные уступки и внесет в документацию конкурса уточняющие пункты.