Дом для участников программы реновации построили на Большой Очаковской улице
На дом по программе реновации в районе Очаково-Матвеевское выдано разрешение на ввод в эксплуатацию, рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Новостройка переменной этажности расположена на Большой Очаковской улице (владение 35а). В доме общей площадью 11,9 тысячи квадратных метров расположено 110 квартир с улучшенной отделкой. Первый этаж здания займут объекты инфраструктуры, центр информирования населения и технические помещения, предназначенные для обслуживания дома.
«Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на жилых объектах по программе реновации. На строительстве дома в общей сложности была проведена 21 инспекционная проверка. На всех этапах строительства привлекались специалисты Центра экспертиз (ГБУ “ЦЭИИС”), которые участвовали в семи проверках и выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и примененных материалов», – отметил Игорь Войстратенко.
Здание оборудовано системами оповещения и управления эвакуацией при пожаре, автоматической пожарной сигнализацией, а также системами охраны входов и видеонаблюдением. Для удобства жителей предусмотрена подземная стоянка на 45 машино-мест.
Возле дома обустроены детская площадка и гостевая автостоянка для автомобилей, территорию озеленили.АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.mos.ru/
Подписывайтесь на нас:
Проект реконструкции станции метро "Фрунзенская" переработали. Его избавили от "циклопического тектонизма".
На Градсовете представили доработанный проект диспетчерского центра метрополитена, который хотят построить на месте нынешнего вестибюля на Московском пр., 71.
По словам докладчика, архитектора Александра Сохацкого, был изменён как внешний вид и генеральный план здания, так и внутренние планировки. Доработка была выполнена за 4 месяца, прошедшие с последнего Градсовета. Одна из основных претензий была к излишней помпезности фасада.
"Для уменьшения этого впечатления мы изменили главный фасад", — рассказал Александр Сохацкий.
По его мнению, благодаря введённым по углам главного фасада раскреповкам и отказу от сплощного остеклкения фасад стал более сомасштабным окружающей застройке.
В плане задняя часть здания стала ближе к кругу. Также изменён первый этаж: архитекторы отказались от трёхчастного деления, и он более не цитирует проходную скотопригонного двора. Аттик отодвинут вглубь здания. Вместо витражей на заднем фасаде появились окна. Также убрана входная группа в единый диспетчерский центр.
"Произошло самое главное: здание перестало быть чрезмерное монументальным, оно более органично вписано в структуру Московского проспекта. Убран циклопический тектонизм", — считает рецензент Михаил Мамошин.
По его мнению, сегодня на фоне новой застройки метро "Фрунзенская" выглядит как цветочный киоск, поэтому реконструкция оправдана. Он отметил, что здание будет органично смотреться в том числе со стороны Обводного канала, а этот вид главный.
Архитектор Владимир Аврутин считает, что в здании будет "по сути, бизнес-центр", в котором будет центр управления метрополитена, а это не предусмотрено проектом планировки. Главный инженер проекта Виктор Кузнецов сказал, что совмещение диспетчерской с вестибюле допускается сводами правил проектирования метрополитенов.
Архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на отсутствие парковок для сотрудников (им предлагается оставлять машину у "Технологического института" и далее ехать на поезде). Архитектор Михаил Сарри обратил внимание, что архитектурная подсветка не соответствует геометрии здания.
Станция метро "Фрунзенская" была возведена в 1961 году по проекту Гецкина и Шувалова.
КГА выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля станции в ноябре 2021 года. Наземный вестибюль станции "Фрунзенская" хотят расширить до 7 этажей с двумя подземными уровнями. При этом оба подземных и 2 наземных уровня хотят отдать под инфраструктурные объекты, а 3 верхних этажа — под Единый диспетчерский центр метро.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: