Дом для участников программы реновации построили на Большой Очаковской улице
На дом по программе реновации в районе Очаково-Матвеевское выдано разрешение на ввод в эксплуатацию, рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Новостройка переменной этажности расположена на Большой Очаковской улице (владение 35а). В доме общей площадью 11,9 тысячи квадратных метров расположено 110 квартир с улучшенной отделкой. Первый этаж здания займут объекты инфраструктуры, центр информирования населения и технические помещения, предназначенные для обслуживания дома.
Здание оборудовано системами оповещения и управления эвакуацией при пожаре, автоматической пожарной сигнализацией, а также системами охраны входов и видеонаблюдением. Для удобства жителей предусмотрена подземная стоянка на 45 машино-мест.
Возле дома обустроены детская площадка и гостевая автостоянка для автомобилей, территорию озеленили.
Открытый в конце прошлого года автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей вошел в топ-пять объектов национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В рейтинг включены наиболее интересные и социально-значимые дорожные объекты со всей России.
Как отмечается на официальном сайте дорожного нацпроекта, новое сооружение заменило загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе, а особенностью путепровода стали тротуары из цветного литого асфальтобетона: красный с одной стороны и синий ― с другой. В процессе его возведения применялись инновационные отечественные материалы и оборудование, позволяющие увеличить срок его службы и облегчить содержание.
Напомним, первые машины поехали по путепроводу 31 октября 2021 года, старт движению дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. За два месяца по новому путепроводу проехало свыше 50 тысяч автомобилей.
Мост был построен со значительным опережением графика, на год раньше запланированного срока. При его возведении был использован уникальный консольно-шлюзовой кран, который позволил смонтировать пролетное строение моста всего за полтора месяца.
По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, железнодорожной переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки.