В Нагатинском Затоне построили дом по программе реновации
На юге Москвы завершилось строительство еще одного дома для переселения участников программы реновации.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«В районе Нагатинский Затон по адресу: улица Речников, дом 18/20 введен в эксплуатацию жилой дом для переселения по программе реновации. Он состоит из двух корпусов, объединенных стилобатным цокольным этажом», — рассказал глава ведомства.
Фасады новостройки облицованы керамогранитными и фиброцементными плитами, стилобат и нежилые этажи — керамогранитными панелями. Первый этаж оформили витражным остеклением.
Внутри стилобата разместились входные группы, автостоянка, объекты инфраструктуры и технические помещения.
В новостройке 187 квартир: 27 однокомнатных, 133 двухкомнатные и 27 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в них полностью соответствует стандартам программы реновации.
Дом оснастили лифтами грузоподъемностью 400 и 1000 килограммов.
Первый этаж будет нежилым. Здесь могут открыть магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части оборудованы колясочная, комната консьержа, кладовая для уборочного инвентаря, почтовые ящики.
Придомовую территорию благоустроили, в том числе установили детскую и спортивную площадки.
Возведение пассажирской платформы началось на станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Рижская» полностью завершены горнопроходческие работы. Монолитные работы выполнены на 85%, начался монтаж конструкций пассажирской платформы, и уже закончена укладка бетона на первом участке», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, на станции почти на три четверти завершен монтаж внутренних стен и перегородок.
«Продолжается устройство четырех эскалаторов и инженерных систем. Стоит отметить, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка – «Марьина Роща», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в вестибюле станции «Рижская» продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«Начата облицовка стен пассажирской зоны гранитом «Шимановский» светло-серых тонов. При этом в технических помещениях вестибюля отделка уже близится к завершению», – добавил глава инжинирингового холдинга.
Он напомнил, что станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2).
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца метро составляет 86%. Помимо «Рижской» в его состав входят возводимые станции «Сокольники» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро», — напомнил Юрий Кравцов.
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.