На въезде в Выборг обновят три моста в 2022 году
В 2022 году на въезде в Выборг планируется обновить три моста, из которых в результате останутся лишь два.
Об этом сообщили ленинградские дорожники в Instagram-аккаунте.
«Второй путепровод унесём в небытие. «Железка» под ним не действующая, поэтому мостик будет замен насыпью», - указали в посте.
Речь идет об участке, который встречается водителям на Приморском шоссе по пути в Выборг. Сейчас там располагаются два путепровода и один мост.
По словам специалистов, объект оказался довольно сложным и составным. Проектирование велось долго. Капремонт уже запланирован на 2022 год. На время работ там организуют временный мост.
Третий путепровод также ждет капитальный ремонт, обновление и усиление.
В этом году заработает Южный речной вокзал. Он станет не только полноценным транспортным узлом, но и современным общественным пространством. Об этом написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
Специалисты обустроят набережную, поэтапно обновят прибрежные зоны, через затон Новинки построят два пешеходных моста. Они свяжут новые дома на территории бывшей промзоны «ЗИЛ» со строящимися жилыми комплексами на противоположном берегу, технопарком и «Островом мечты».
Рядом с вокзалом построят галерею современного искусства, также там появятся офисы, торговые объекты и рестораны. Это сделает набережную еще более привлекательной и комфортной для прогулок и семейного отдыха. Полностью закончить работы планируют ко Дню города.
После обновления с вокзала можно будет отправиться в Нижний Новгород, Калязин или Коломну. В перспективе планируют открыть маршруты от Москвы до Ярославля и даже до Перми. Кроме того, можно будет совершить речную прогулку по центру столицы. В новом сезоне с Южного речного вокзала планируют отправить в плавание около 10 тысяч человек.
Южный речной вокзал построили в 1932 году, изначально он находился в Кожуховской гавани. Его создавали одновременно с Северным речным вокзалом. В оформлении здания использовали ультрамарин для имитации южной ночи, купол выкрасили в глубокий черный цвет. Внутри были комнаты ожидания, гостиница, комната матери и ребенка.
В 1972-м вокзал перенесли в Нагатинский Затон — деревянную постройку разобрали, вместо нее установили временный дебаркадер (специальную конструкцию для высадки и посадки пассажиров). Постоянное здание у вокзала появилось в 1985 году.