Москва выставила на продажу 107 машино-мест в Зеленограде
Этой зимой москвичи могут купить у города 107 машино-мест, расположенных в нескольких районах Зеленоградского округа.
Об этом сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
«Машино-места от города пользуются популярностью у жителей столицы. В 2021 году по итогам торгов было реализовано более 6,5 тысячи объектов, что более чем в 2,5 раза превышает показатели 2020 года. А уровень конкуренции в среднем составил четыре участника на лот. Сейчас на продажу выставлено 107 машино-мест, расположенных в многоуровневых подземных и наземных паркингах в ЗелАО. Площадь парковочных мест варьируется от 8,6 до 22 квадратных метров, а начальная цена за “квадрат” - от 19 400 до 28 689 рублей», — рассказал Иван Щербаков.
Приобрести их могут юридические, физические лица, в том числе индивидуальные предприниматели.
66 машино-мест расположены по адресу: Зеленоград, корпус 2013. По ним пройдет три аукциона в формате публичного предложения с понижением цены. Заявочные компании продлятся до 31 января, 7 и 14 февраля, а сами торги состоятся 3, 10 и 17 февраля соответственно.
41 объект реализуют на торгах без определения цены - на них победителем становится тот, кто предложил большую стоимость.
24 лота площадью от 13 до 19,6 квадратных метров автомобилисты смогут приобрести в 2014-м корпусе. Подача заявок на участие открыта до 14 и 16 февраля. Подведение итогов продажи назначено на 16 и 18 февраля.
В двух километрах от Панфиловского проспекта в пятиэтажном надземном паркинге у корпуса 2036 предлагается 17 машино-мест. Площадь объектов там достигает 22 квадратных метров. Заявки на участие в аукционе принимаются до 15 и 16 февраля, торги же пройдут 17 и 18 февраля.
Узнать больше о выставленных объектах, ознакомиться с лотовой документацией и правилах проведения аукционов можно на Инвестиционном портале города Москвы в разделе «Имущество от города».
Приозерское поселение прирастет зонами отдыха и промышленности и станет новым туристическим центром Ленинградской области.
Предложения проектировщиков обсудили и согласовали в рамках заседания Градостроительного совета Ленинградской области.
«Мы впервые в этом году рассматривали Генеральный план в формате Градостроительного совета. Считаю эту практику конструктивной, и ее в Ленинградской области продолжат. Проект, подготовленный для Приозерска делает акцент на развитии исторического центра, модернизации улично-дорожной сети и исправляет многие недостатки прошлой редакции. Тем не менее, разработчик не учел ряд важных деталей, которые ему предстоит доработать», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Новый Генеральный план расширяет функционал поселения, создавая новый общественно-деловой кластер. В Правобережном районе появятся новые зоны для малоэтажной и индивидуальной жилой застройки, крупных центров обслуживания и рекреации. Объем жилищного строительства составит 169 тыс. м2. На 85 % это — малоэтажная и индивидуальная застройка. За счет сокращения объема другого крупного проекта прирост жилья будет незначительным. Отдельное внимание уделено развитию транспортной инфраструктуры: формированию системы новых кольцевых и ортогональных магистралей, расширению существующих дорог, строительству обхода Приозерска с мостовым переходом через реку Вуокса.
Также на градсовете рассматривался эскиз проекта планировки нового микрорайона в Троицкой Горе (Ломоносовский район) на территории, примыкающей к гипермаркету «Лента».
Инициатива не затрагивает горную вершину, где любят отдыхать жители Старого Петергофа и подразумевает освоение территории площадью 36,9 Га в северной части деревни.
Максимальная площадь жилого фонда составит 208 тыс. м2, а численность перспективного населения около четырех тысяч человек. Разработчики планируют два детских сада на 200 и 210 мест, школу на 620 мест, спорткомплекс с бассейном, досуговый центр и офисы врачей общей практики.
Инициатива также получила согласование Градостроительного совета, однако архитекторам необходимо синхронизировать строительство жилья и соцобъектов, выработать решения по развитию общественного транспорта в поселении и решить ряд других проблем.