Санкт-Петербург. Билеты, газеты, цветы
Смольный утвердил снос ларьков около станций метро Петербурга.
Правительство Петербурга сегодня приняло постановление, согласно которому подлежат сносу все торговые павильоны, которые расположены ближе 50 м к станциям метрополитена. Это решение городских властей обойдется казне Петербурга в 135 млн рублей. По словам главы КУГИ Игоря Метельского, именно такая сумма отчислялась от арендной платы предпринимателями в казну.
Как заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, у метро должны остаться только театральные кассы, газетные и цветочные павильоны. По словам губернатора, продажа прочих товаров недопустима.
По истечению срока договора аренды с предпринимателями, новые договора подписываться не будут. Таким образом, владельцы торговых точек возле 59 станций метрополитена Петербурга лишатся своего бизнеса.
Источник: dp.ru
Как заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, у метро должны остаться только театральные кассы, газетные и цветочные павильоны. По словам губернатора, продажа прочих товаров недопустима.
По истечению срока договора аренды с предпринимателями, новые договора подписываться не будут. Таким образом, владельцы торговых точек возле 59 станций метрополитена Петербурга лишатся своего бизнеса.
Источник: dp.ru
Подписывайтесь на нас:
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов считает, что строительство метро в России должно финансироваться наполовину из федерального бюджета.
Обращение с этим предложением было направлено Спикером Совета Федерации премьеру Михаилу Фрадкову.
«На сегодняшний день финансирование метро осуществляется по следующей схеме: 20% финансирования обеспечивает федеральная власть, и 80% - региональная, а должно быть соотношение 50 на 50», – отметил Сергей Миронов на состоявшейся сегодня пресс-конференции.
По словам Сергея Миронова, его обращение к главе правительства было вызвано тем, что группа депутатов Мосгордумы обратилась к спикеру верхней палаты с предложением содействовать в получении федеральных средств на развитие строительства московской подземки.
Он убежден, что финансирование строительства новых линий метрополитена, в первую очередь в Москве в пропорции «50 на 50» было бы правильным и справедливым с учетом того, что московское метро на сегодняшний день перевозит на 200% пассажиров больше, чем это было предусмотрено изначально.
Спикер верхней палаты сообщил, что в сентябре, как только Совет Федерации приступит к работе после летних каникул, будет издано распоряжение о создании специальной рабочей группы, которая будет заниматься вопросами изменения пропорций финансирования метрополитена, причем не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и во всех остальных регионах, где действует метро.
По словам Сергея Миронова, в состав комиссии войдут депутаты Госдумы, депутаты Мосгордумы, и неплохо бы, как считает спикер, чтобы в состав группы вошли и представители Минфина.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: