Ленобласть достроит обход Мурино


31.01.2022 15:30

Власти Ленобласти всё же намерены построить оставшуюся часть 1–го этапа обхода Мурино в створе Гражданского проспекта, так называемого обхода Мурино слева.


Без него бессмысленным становится транспортно–пересадочный узел (ТПУ) "Девяткино", от которого никто не отказывается. 

"Мы сейчас в стадии разговоров с подрядной организацией. Надеемся, что продолжим строительство с началом сезона. Потому что вопрос строительства ТПУ “Девяткино” никто не отменял. Он планируется, транспорт туда должен подъезжать, как и выезжать", — заявил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
 
По словам и.о. директора ГКУ "Ленавтодор" (заказчик) Джабы Джоджуа, совместное решение планируется принять через 2 недели. При этом, с его слов, "подрядчик возобновит строительство в начале весны". Все работы намерены осилить за год.
 
Напомним, контракт на строительство 1–го этапа обхода с ПО "Возрождение" (входит в ГК "Возрождение") на 1,6 млрд рублей был заключён ещё в конце 2018 года. Но из–за отсутствия согласования "Россетей ФСК ЕЭС", у которых там проходят ЛЭП (дорога попадает в их охранную зону. — Ред.), объект не строили.
 
Власти думали вовсе от него отказаться, но было решено реализовать хотя бы разворотное кольцо у КАД Петербурга, без которого невозможно было бы запустить движение по развязке с кольцевой в Западном Мурино. Её также строило "Возрождение".
 
Движение по кольцу запустили в сентябре 2021 года, объект обошёлся примерно в 50 млн рублей. На вопрос, достаточно ли остатков средств по контракту для строительства дороги, с учётом того что за годы простоя всё подорожало, и можно ли успеть выполнить все работы за год, в ПО "Возрождение" пояснили, что давать оценку пока рано.
 
"На сегодняшний день не переданы строительная площадка и рабочая документация. Ведётся корректировка проектных решений. Без выданной рабочей документации нельзя оценить сроки и стоимость строительства", — прокомментировали в "Возрождении".
 
Контрактом 1–й этап обхода предусмотрен до Ручьёвского проспекта, но, как ранее пояснял Денис Седов, пока строить будут только до бульвара Менделеева, чтобы с него машины могли уходить на новую развязку. В планах была пробивка новой дороги и вовсе до Токсовского шоссе, но это очень дорогой проект. На его реализацию средств пока нет.
 
Как будет решаться вопрос с "Россетями ФСК ЕЭС", который никуда не исчез, пока неясно. По мнению специалистов, вынести ЛЭП в существующем коридоре невозможно. Есть вариант с каблированием, то есть переносом сетей под землю, но это дорого.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



26.01.2022 11:10

Информацию на сайте жилого комплекса "Знаменский" в Тихвинском районе Ленобласти признали запрещенной. Застройщик обанкротился год назад, но сайт с рекламой квартир остается доступным.


Как сообщает прокуратура Ленобласти, сайт ЖК "Знаменский" через суд признали запрещенным. Застройщик ООО "СУ "Леноблстрой-Т" был признан банкротом, но ресурс все еще предлагает купить квартиры.

На сайте размещены описание жилого комплекса и информация о способах оплаты. Среди контактов указаны электронные адреса и телефоны отдела продаж. Номера сейчас ведут в другую фирму и к бывшим работникам "Леноблстроя-Т".

ООО "Строительное Управление "Леноблстрой-Т" было признано несостоятельным в январе 2021 года по решению Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Конкурсным управляющим была назначена Валерия Слончар. Разбирательства в суде продолжаются до сих пор, на 9 февраля назначено рассмотрение апелляции одного из дольщиков, который подал заявление на включение в реестр кредиторов.

По данным СПАРК, строительное управление "Леноблстрой-Т"  принадлежало организациям "Знаменская 29" и "Мегаполис 21 Век". Последней руководит бизнесмен Андрей Коротков, который также возглавляет Ассоциацию развития парковочного пространства.

АВТОР: 47ньюс
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://47news.ru/