Развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней реконструируют
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ce5e93b5/231bce653eec50eeddd98d12.jpg)
В рамках строительства Южной рокады ведется реконструкция двух развязок на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней.
«В настоящее время ведутся работы по устройству буронабивных свай и установке опор съезда с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля, съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, работы по демонтажу путепровода через МКАД», — сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Специалисты также обустраивают временные дороги, переносят теплосети, перекладывают кабельные линии и сети связи, проводят санацию существующего коллектора дождевой канализации.
По словам Рафика Загрутдинова, реконструированные развязки увеличат пропускную способность МКАД в районе пересечения с улицами Верхние Поля и Капотней со стороны Москвы и Новоегорьевского шоссе, а также улицы Энергетиков со стороны области. Будет улучшено транспортное обслуживание столичных районов Капотня, Люблино и Печатники, а также городских округов Дзержинский и Котельники Московской области.
Проект предусматривает реконструкцию и строительство 15,8 километра дорог, в том числе шести эстакад (два километра), трех путепроводов (242 метра), подземного пешеходного перехода в районе 1-го Покровского проезда (дом 1) и двух надземных пешеходных переходов в районе пересечения улицы Верхние Поля с МКАД (со стороны природно-исторического парка «Кузьминки-Люблино» и торгового комплекса «Садовод»).
Рафик Загрутдинов также подчеркнул, что завершить строительство хордовых магистралей в столице власти планируют в 2023 году.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bbf951f1/46da8f2d12338cc9a04e0f0c.jpg)
С 23 января 2022 года в Ленобласти перевозчики в обязательном порядке должны получать разрешение на транспортировку более 5 куб. метров строительных отходов III—V классов опасности.
Об этом сообщила пресс-служба администрации региона.
Каждое разрешение будет дополнено индивидуальным идентификационным QR-кодом. Весь транспорт, перевозящий отходы на территории региона, должен быть подключен к системе ГЛОНАСС.
За перевозку мусора без разрешения жители Ленобласти могу получить штраф до 5000 рублей, должностные лица и индивидуальные предприниматели — до 50 тысяч рублей, а юрлица — до одного миллиона рублей.
Как ранее отметили в Комитете эконадзора, строительный мусор чаще всего сбрасывают в лесах и на обочинах. Такие отходы становятся основой больших несанкционированных свалок, с которыми борется регион.