Развязки на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней реконструируют

28.01.2022 17:00

В рамках строительства Южной рокады ведется реконструкция двух развязок на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотней.

«В настоящее время ведутся работы по устройству буронабивных свай и установке опор съезда с внешней стороны МКАД на улицу Верхние Поля, съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, работы по демонтажу путепровода через МКАД», — сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

Специалисты также обустраивают временные дороги, переносят теплосети, перекладывают кабельные линии и сети связи, проводят санацию существующего коллектора дождевой канализации.

По словам Рафика Загрутдинова, реконструированные развязки увеличат пропускную способность МКАД в районе пересечения с улицами Верхние Поля и Капотней со стороны Москвы и Новоегорьевского шоссе, а также улицы Энергетиков со стороны области. Будет улучшено транспортное обслуживание столичных районов Капотня, Люблино и Печатники, а также городских округов Дзержинский и Котельники Московской области.

Проект предусматривает реконструкцию и строительство 15,8 километра дорог, в том числе шести эстакад (два километра), трех путепроводов (242 метра), подземного пешеходного перехода в районе 1-го Покровского проезда (дом 1) и двух надземных пешеходных переходов в районе пересечения улицы Верхние Поля с МКАД (со стороны природно-исторического парка «Кузьминки-Люблино» и торгового комплекса «Садовод»).

Рафик Загрутдинов также подчеркнул, что завершить строительство хордовых магистралей в столице власти планируют в 2023 году. 

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, МКАД, МОСКВА, РАФИК ЗАГРУТДИНОВ, РАЗВЯЗКА ДОРОЖНАЯ РАЗВЯЗКА

Дороги в Новосаратовку и обход Мурино справа обозначатся в планах
14.01.2022 16:07

Весной 2022 года дорожники Ленобласти должны получить одобренные экспертизой проекты двух объектов: дороги в Новосаратовку и обхода Мурино справа. 

Проектная документация по расширению участка дороги Санкт–Петербург — завод имени Свердлова — Всеволожск (продолжение Октябрьской набережной), которая проходит через деревню Новосаратовка, уже находится в Леноблэкспертизе. В марте–апреле на неё должны дать положительное заключение.
Её участок от развязки с КАД на протяжении 4 км должен быть расширен до четырёх полос. Далее стоит памятник — усадьба Богословка, и никакие работы там проводить нельзя. Сам участок сейчас и так четырёхполосный, но здесь дополнительно обустроят разделительную полосу с барьерным ограждением.
 
Он будет обслуживать масштабную жилую застройку компании ЦДС, рассчитанную на 300 тыс. человек.
 
Проектом реконструкции здесь предусматривается развязка: поток в сторону посёлка им. Свердлова будет уходить на эстакаду и проходить транзитом, без задержки, кому нужно в жилой массив — сможет попасть туда по круговому участку под ней.
 
Как пояснили источники, при расчётах расширения дороги проектировщики оценивали интенсивность движения транспорта в ближайшие 15 лет. Поэтому к моменту реализации проекта, чётких сроков которой нет, мера должна остаться своевременной. Стоимость всех работ на конец 2021 года составляет 3,8 млрд рублей.
 
Кроме того, на проверку в петербургский филиал Главгосэкспертизы отправлена проектная документация на строительство областной части продолжения Пискарёвского проспекта — он же обход Мурино справа с выходом на Токсовское шоссе. Заходить в экспертизу планируется в феврале, если решится вопрос с проектом планировки территории (ППТ) городского участка дороги.
 
"Утверждение ППТ по городской части ожидается к концу января — началу февраля. Пока его не будет, снова в экспертизу никто не пойдёт. А в остальном для неё всё готово", — сообщил источник, близкий к проектировщикам.
 
Напомним, первый раз документация по обходу Мурино справа отдавалась в экспертизу в 2019 году, но получила отрицательное заключение из–за двух моментов: не был решён вопрос с лесами (не указывалось, куда будут перенесены защитные зелёные насаждения) и не был утверждён ППТ по городской части обхода. Позже разработали проект переноса деревьев в другое лесничество, сейчас он проходит согласование в Россельхознадзоре. Проблем с этим быть не должно, как и с городским ППТ, говорят собеседники издания: все инстанции пройдены, замечания сняты.
 
Если документы будут поданы в экспертизу в феврале, к началу мая может быть получено положительное заключение. Из–за роста цен в IV квартале 2021 года стоимость работ по областному участку оценивалась уже почти в 8 млрд рублей вместо предыдущих 5–6 млрд рублей. В эту сумму входит и строительство моста через Охту, где проходит граница Петербурга и Ленобласти.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, МУРИНО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, НОВОСАРАТОВКА, ОБХОД МУРИНО, ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА РОССИИ, ЦЕНТР ДОЛЕВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ЦДС, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД