В Павловске могут воссоздать Музыкальный вокзал
В Санкт-Петербурге могут воссоздать Музыкальный вокзал.
Речь идет об историческом здании и конечной станция первой железной дороги Российской империи — Царскосельской железной дороги. Вокзал в Павловском парке в районе Большой звезды и был разрушен во время Второй мировой войны.
Как уточняет пресс-служба администрация Пушкинского района, здание Музыкального вокзала Павловска — это собственность музея-заповедника «Павловск». Там сообщили, что РЖД подтвердило готовность воссоздания Музыкального вокзала.
Сотрудники научно-фондового отдела музея-заповедника совместно со специалистами ОАО «РЖД» изучили и проанализировали архивные материалы, относящиеся к истории Музыкального вокзала. Также был проведен комплекс исследований: аэровизуальное, лазерное сканирование и неинвазивное геофизическое обследование территории бывшего вокзала для локализации на местности остатков фундаментов и иных конструкций.
Все мероприятия выполнены с целью формирования и получения в КГИОП задания на воссоздание Музыкального вокзала на территории Павловского парка. Сейчас разрабатывается концепция развития музея-заповедника, которая в текущем году будет представлена Министерству культуры РФ.
Один из ее разделов посвящен необходимости воссоздать Музыкальный вокзал с восстановлением исторической объемно-пространственной композиции участка Павловского парка, прилегающего к вокзалу.
В 2027 году город будет отмечать 250-летний юбилей Павловска. Концепция развития музея-заповедника станет основой плана подготовки празднования юбилейных дат основания и возрождения Музыкального вокзала.
Во всех регионах страны в новом году продолжается работа по строительству дорог и необходимой инфраструктуры. Формируется опорная сеть. Она свяжет федеральные, региональные и местные дороги, по которым идёт основной транспортный поток.
По поручению Президента России Владимира Путина Правительство продолжит развитие Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая была запущена в прошлом году. Теперь начнётся строительство новой развязки на ЦКАД. На такие цели предусмотрено почти 11 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подготовлено.
Эту дорогу многие жители очень ждут. Она позволит сократить время в пути на новом участке с одного часа до восьми минут.
За полгода сделана проектно-сметная документация, получено заключение экспертизы. В первых числах февраля будет проведен конкурс и до середины 2024 года планируется построить эту развязку.
Серьёзным продолжением проекта ЦКАД является его увязка с проектом М-12. Строители намерены этот, так называемый «нулевой» участок – увязку ЦКАД с большим кольцом проекта М-12 (это Москва – Казань – Екатеринбург и дальше до Тюмени, до Челябинска), – запустить уже в начале 2022 года.
С 3 января 2022 года на проекте работает 11 тысяч строителей, 4 тыс. единиц техники. Этот объект планируется построить в два раза быстрее нормативных сроков, то есть примерно за три года.