В Сосновом Бору отремонтируют главный корпус медсанчасти
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта здания отделения профилактики ФГБУЗ ЦМСЧ №38 ФМБА России. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Центральная медико-санитарная часть № 38 Федерального медико-биологического агентства расположена на улице Больничный городок в Сосновом бору Ленинградской области. Это многопрофильное лечебно-профилактическое учреждение, которое оказывает медико-санитарную помощь работникам предприятий, в том числе с вредными и особо опасными условиями труда, а также всему населению города в объеме территориальной программы госгарантий.
Проектом, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт главного корпуса медсанчасти, где находится отделение профилактики, рассчитанное на 150 посещений в смену.
Планируется отремонтировать навесной вентилируемый фасад здания 1969 года постройки, отмостки, цоколь, покрытие пола, больничный лифт, в котором заменят оборудование, частично поменять трубопроводы холодного и горячего водоснабжения, а также бытовую канализацию в подвале.
Генеральный проектировщик объекта – ОАО «Авангард». Застройщик – Федеральное государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Центральная медико-санитарная часть № 38 Федерального медико-биологического агентства».
Возведение пассажирской платформы началось на станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции БКЛ «Рижская» полностью завершены горнопроходческие работы. Монолитные работы выполнены на 85%, начался монтаж конструкций пассажирской платформы, и уже закончена укладка бетона на первом участке», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, на станции почти на три четверти завершен монтаж внутренних стен и перегородок.
«Продолжается устройство четырех эскалаторов и инженерных систем. Стоит отметить, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка – «Марьина Роща», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, в вестибюле станции «Рижская» продолжаются архитектурно-отделочные работы.
«Начата облицовка стен пассажирской зоны гранитом «Шимановский» светло-серых тонов. При этом в технических помещениях вестибюля отделка уже близится к завершению», – добавил глава инжинирингового холдинга.
Он напомнил, что станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2).
«Общестроительная готовность северо-восточного участка Большого кольца метро составляет 86%. Помимо «Рижской» в его состав входят возводимые станции «Сокольники» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро», — напомнил Юрий Кравцов.
Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.