В Петербурге принят закон «о жилищной политике»
В Петербурге принят закон «о жилищной политике», который позволит оказать содействие всем участникам завершившихся городских жилищных программ.
Законодательное Собрание приняло закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга в сфере жилищной политики». Данный нормативно-правовой акт защитит интересы 42 тыс. семей, которые ранее были зарегистрированы в качестве участников целевых жилищных программ «Молодежи – доступное жилье», «Расселение коммунальных квартир» и «Развитие долгосрочного жилищного кредитования».
26 января депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга приняли в третьем, окончательном чтении, проект закона Санкт-Петербурга «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга в сфере жилищной политики». Данный нормативный акт совершенствует жилищное законодательство Санкт-Петербурга и позволит оказать содействие всем городским очередникам-участникам завершившихся 31 декабря 2021 целевых программ: «Молодежи – доступное жилье», «Развитие долгосрочного жилищного кредитования» и «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге». В общей сложности закон защитит интересы всех 42 тысяч семей городских очередников, обратившихся за содействием ранее.
Кроме этого, с января 2022 года мерами государственной поддержки смогут воспользоваться следующие категории городских очередников:
- граждане, имеющие трех и более несовершеннолетних детей;
- семьи, имеющие детей-инвалидов;
- молодые семьи – граждане, состоящие в браке, если возраст обоих или одного из супругов на дату обращения не превышает 35 лет, имеющие несовершеннолетних детей, а также граждане, не состоящие в браке, возраст которых на дату обращения не превышает 35 лет, имеющие несовершеннолетних детей, и их несовершеннолетние дети;
- граждане, являющиеся заемщиками (созаемщиками) по договору ипотечного кредитования, один из членов семьи которых является заемщиком по договору ипотечного кредитования, имеющие несовершеннолетних детей и их несовершеннолетние дети;
- жители коммунальных квартир, где все проживающие выразили согласие на расселение квартиры (граждане, являющиеся нанимателями и (или) собственниками (членами семьи нанимателей и (или) собственников) комнат (долей) в коммунальной квартире, включенной в перечень коммунальных квартир, подлежащих расселению, предусмотренный в статье 17-2 Закона Санкт-Петербурга от 7 июля 2004 года № 409-61 «О содействии Санкт-Петербурга в улучшении жилищных условий граждан»);
- члены семьи ветеранов Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий и инвалидов, получателей социальных выплат на строительство или приобретение жилья за счет федерального бюджета.
- граждане, относящиеся к категории заемщиков по договору ипотечного кредитования, ранее получившие содействие в рамках целевых программ «Развитие долгосрочного жилищного кредитования»; «Молодежи доступное жилье», участники программы «Расселение коммунальных квартир в Санкт-Петербурге»;
Кроме того, бюджетом Санкт-Петербурга на 2022–2024 годы предусмотрено значительное увеличение расходов на улучшение жилищных условий граждан – оно составит более 57 миллиардов рублей.
В общей сложности в 2022 году социальные выплаты на улучшение жилищных условий планируется предоставить 4,5 тысячам семей: ветеранам и инвалидам ВОВ, многодетным семьям, молодым семьям, семьям работников бюджетной сферы Санкт-Петербурга, семьям с детьми-инвалидами, жителям коммунальных квартир.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2021 года № 3905-р, приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 декабря 2021 года № 2329/к Ступников Олег Владимирович назначен заместителем руководителя Федерального дорожного агентства.
Нового заместителя главы Росавтодора представил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк.
«Поздравляю с назначением на новую должность. Уверен, что ваш профессиональный опыт позволит продемонстрировать результативную и качественную работу, а также придать новый импульс научно-технической работе ведомства», – отметил он.
Олег Владимирович Ступников окончил в 1997 году Воронежскую государственную архитектурно-строительную академию по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» с присвоением квалификации «инженер-строитель», в 2017 году прошел профессиональную переподготовку в Московском городском университете управления Правительства Москвы с присвоением квалификации «специалист в области государственного и муниципального управления».
Стаж работы Олега Ступникова в дорожно-транспортном комплексе составляет более 23 лет.
С июля 1998-го по апрель 2001 года он работал инженером-лаборантом, инспектором по качеству и приемке СМР отдела инженерного сопровождения ОАО «ГипродорНИИ» в Воронеже. С апреля 2001-го по январь 2004 года трудился в филиале ФГУ «Дирекция контроля качества дорожных работ Министерства транспорта Российской Федерации» в Воронеже в различных должностях ‒ от ведущего специалиста отдела контроля качества до заместителя начальника отдела ‒ главного государственного инспектора по надзору за состоянием и совершенствованием сети автомобильных дорог общего пользования.
С февраля 2004-го по март 2008 года занимал руководящие должности в коммерческих организациях в сфере дорожного хозяйства. С апреля 2008-го по май 2010 года являлся начальником производственно-технического отдела, а затем ‒ начальником отдела контроля за выполнением строительных работ ФГУ «Дороги России» Федерального дорожного агентства.
В течение года с июля 2010 года был помощником начальника ГУ Московской области «Управление автомобильных дорог Московской области "МОСАВТОДОР"».
С августа 2011-го по март 2021 года проходил гражданскую службу в Министерстве транспорта Российской Федерации в должности начальника отдела автомобильных дорог, заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства.
С марта 2021-го по январь 2022 года возглавлял Управление научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства.
В должности заместителя руководителя Росавтодора Олег Ступников будет курировать вопросы реализации научно-технической политики в дорожном хозяйстве, цифровой трансформации ведомства, реализации комплекса мер, направленных на обеспечение защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства и автомобильного транспорта от актов незаконного вмешательства, реализации полномочий Росавтодора в области гражданской обороны и противодействия терроризму.