В магаданском парке «Маяк» обустроят видовую площадку
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на второй этап строительства парка «Маяк» в Магадане. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Парк «Маяк» на берегу бухты Нагаева в Магадане – современное общественное пространство с четырьмя зонами отдыха и действующим маяком. Его открытие состоялось в декабре 2019 года. Ранее проект парка стал победителем Всероссийского конкурса по отбору лучших проектов в сфере создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. В 2020 году в ходе рабочей поездки на Дальний Восток парк «Маяк» и прилегающие территории берегоукрепительных работ на побережье Охотского моря посетил председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап обустройства парка «Маяк». Участок работ расположен на улице Приморской в Магадане, где пройдет реконструкция видовой площадки «Пирс». Реализация проекта также включает в себя берегоукрепление и благоустройство территории с установкой малых архитектурных форм.
В границах проектируемой территории парка предусмотрено устройство покрытия из декоративного печатного бетона и палубной доски из лиственницы. Здесь также установят приборы наружного освещения, в том числе парковые, ландшафтные и точечные светильники, а также контурные светильники, подсветку ограждения и «круговые огни» белого цвета. По периметру реконструируемого пирса предусмотрена защитная отсыпка из камня.
Все принятые решения по реконструкции и благоустройству территории пирса учитывают возможности свободного передвижения для людей с ограниченными возможностями.
Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик – Магаданское областное государственное казенное учреждение «Дирекция единого заказчика министерства строительства, ЖКХ и энергетики Магаданской области».
Генеральный проектировщик – АО «Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод» имени Э. С. Яламова».
«Наша задача не только сохранить, но и нарастить объёмы дорожного строительства, поэтому в ближайшее время мы завершим формирование пятилетнего плана с учётом создания опорной сети», – заявил Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, на строительство, реконструкцию и ремонт дорог в 2022 году предусмотрено выделение из федерального бюджета более 1 трлн рублей (на федеральные дороги – 793,7 млрд рублей, на региональные дороги – 255,6 млрд рублей), и перед субъектами поставлена задача завершить контрактацию на текущий год до 1 марта.
Говоря о федеральных дорогах, Марат Хуснуллин отметил, что в 2022 году планируется построить и реконструировать 223 км и отремонтировать 6,7 тыс. км федеральных дорог. Также будет продолжено активное строительство трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продолжением дороги до Екатеринбурга и далее до Тюмени и Челябинска, а также реализация всех других федеральных проектов в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» и Комплексного плана по модернизации и расширению магистральной инфраструктуры.
Вице-премьер рассказал и о некоторых планах дорожного строительства в регионах в 2022 году. По его словам, планируется завершение строительства моста через реку Шексну в г. Череповце Вологодской области, что обеспечит условия для движения общественного транспорта и даст новый импульс для развития города.
Также будет введён участок Ростовского транспортного кольца – обхода города Аксая протяжённостью 17 км в Ростовской области на трассе М-4 «Дон».
По словам Марата Хуснуллина, на федеральной трассе Новороссийск – Керчь будет завершено строительство и реконструкция 38-километрового участка дороги от Сочи до Крыма, включая обход города Анапы, а к 100-летию образования Республики Адыгея в г. Майкопе построят 27-километровый обход города.