Минстрой России утвердил изменения к своду правил о котельных установках
Минстрой России утвердил Изменение № 1 к СП 89.13330.2016 «СНиП II-35-76 Котельные установки».
Свод правил используется при проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, расширении и техническом перевооружении котельных, генерирующих тепловую энергию в виде пара и горячей воды для производственных нужд и целей теплоснабжения зданий и сооружений разного назначения.
«Основные изменения свода правил касаются режимов топливоснабжения и применения блочно-модульных котельных в районах, где недоступно централизованное теплоснабжение. Использование блочно-модульных котельных полной заводской готовности, в том числе наружного размещения, сокращает сроки проектирования и строительства в 1,5-2 раза. Такие установки можно размещать в непосредственной близости к потребителю с минимальной протяженностью тепловых сетей, что уменьшает потери при транспортировке и, соответственно, ведет к снижению углеродного следа», - рассказал замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Обновленный документ также регламентирует возможность удаленного управления технологическими процессами, без постоянного присутствия обслуживающего персонала.
«Повышение эффективности использования энергоресурсов – один из важнейших аспектов актуализации документа. Применение в качестве основного технологического оборудования конденсационных котлов, использующих конденсацию водяных паров, содержащихся в дымовых газах, повышает коэффициент полезного действия котлов на 10 %. Кроме того, в своде правил расширена практика использования сжиженного природного газа (СПГ), пропан-бутановой смеси (СУГ) и биотоплива, в том числе сельскохозяйственных и древесных отходов. Эффективное применение биотоплива возможно, например, на предприятиях деревообработки, деятельность которых будет расширяться в связи с сокращением экспорта необработанной древесины», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Устойчивому теплоснабжению объектов также будет способствовать рекомендация по применению горелок двойного действия при работе котельных на газовом топливе с переходом на жидкое. Такое решение позволяет не предусматривать наличие дополнительного оборудования в случае перехода на резервное топливо.
Среди других значимых решений эксперты отмечают новые требования об использовании современных горелок с наименьшей эмиссией вредных веществ и исключение ограничения на отдельно стоящие теплогенераторные установки до 360 кВт. Кроме того, по просьбе теплоснабжающих организаций внесено изменение, допускающее в ряде случаев топливоснабжение от передвижной топливной емкости без организации склада резервного/аварийного топлива.
Работа по актуализации СП 89 организована ФАУ «ФЦС» и выполнена ФГБУ НИИСФ РААСН совместно с коллективом ООО «СанТехПроект». Актуализированная редакция утверждена приказом Минстроя России от 15 декабря 2021 года № 938/пр.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2021 года № 3905-р, приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30 декабря 2021 года № 2329/к Ступников Олег Владимирович назначен заместителем руководителя Федерального дорожного агентства.
Нового заместителя главы Росавтодора представил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Андрей Костюк.
«Поздравляю с назначением на новую должность. Уверен, что ваш профессиональный опыт позволит продемонстрировать результативную и качественную работу, а также придать новый импульс научно-технической работе ведомства», – отметил он.
Олег Владимирович Ступников окончил в 1997 году Воронежскую государственную архитектурно-строительную академию по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» с присвоением квалификации «инженер-строитель», в 2017 году прошел профессиональную переподготовку в Московском городском университете управления Правительства Москвы с присвоением квалификации «специалист в области государственного и муниципального управления».
Стаж работы Олега Ступникова в дорожно-транспортном комплексе составляет более 23 лет.
С июля 1998-го по апрель 2001 года он работал инженером-лаборантом, инспектором по качеству и приемке СМР отдела инженерного сопровождения ОАО «ГипродорНИИ» в Воронеже. С апреля 2001-го по январь 2004 года трудился в филиале ФГУ «Дирекция контроля качества дорожных работ Министерства транспорта Российской Федерации» в Воронеже в различных должностях ‒ от ведущего специалиста отдела контроля качества до заместителя начальника отдела ‒ главного государственного инспектора по надзору за состоянием и совершенствованием сети автомобильных дорог общего пользования.
С февраля 2004-го по март 2008 года занимал руководящие должности в коммерческих организациях в сфере дорожного хозяйства. С апреля 2008-го по май 2010 года являлся начальником производственно-технического отдела, а затем ‒ начальником отдела контроля за выполнением строительных работ ФГУ «Дороги России» Федерального дорожного агентства.
В течение года с июля 2010 года был помощником начальника ГУ Московской области «Управление автомобильных дорог Московской области "МОСАВТОДОР"».
С августа 2011-го по март 2021 года проходил гражданскую службу в Министерстве транспорта Российской Федерации в должности начальника отдела автомобильных дорог, заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства.
С марта 2021-го по январь 2022 года возглавлял Управление научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства.
В должности заместителя руководителя Росавтодора Олег Ступников будет курировать вопросы реализации научно-технической политики в дорожном хозяйстве, цифровой трансформации ведомства, реализации комплекса мер, направленных на обеспечение защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства и автомобильного транспорта от актов незаконного вмешательства, реализации полномочий Росавтодора в области гражданской обороны и противодействия терроризму.