В ТиНАО построили мост через реку Сосенку
На территории административно-делового центра (АДЦ) «Коммунарка» готовится к вводу в эксплуатацию 1,66 километра дорог, включая мост через реку Сосенку.
«На территории АДЦ “Коммунарка” сегодня реализуется первый этап развития улично-дорожной сети. Сейчас на стадии получения разрешения на ввод в эксплуатацию 1,66 километра дорог, включая мост через реку Сосенку», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Оператор развития территории — АО «Мосинжпроект». По словам генерального директора компании Юрия Кравцова, на территории административно-делового центра «Коммунарка» также ведутся работы по строительству внутриквартальных дорог протяженностью около 10 километров, двух путепроводов над Калужским шоссе и путепровода тоннельного типа над дорогами местного значения.
«В рамках первого этапа развития улично-дорожной сети запланировано завершение строительства 13,34 километра дорог. В 2019–2021 годах здесь уже введено четыре участка общей протяженностью 4,92 километра, включая путепроводы над магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Также завершены работы по допроектированию объектов улично-дорожной сети первого этапа», — добавил Юрий Кравцов.
АДЦ «Коммунарка» станет одним из центров развития ТиНАО. Всего здесь планируется возвести около пяти миллионов квадратных метров недвижимости и создать 80 тысяч рабочих мест.
Во всех регионах страны в новом году продолжается работа по строительству дорог и необходимой инфраструктуры. Формируется опорная сеть. Она свяжет федеральные, региональные и местные дороги, по которым идёт основной транспортный поток.
По поручению Президента России Владимира Путина Правительство продолжит развитие Центральной кольцевой автомобильной дороги, которая была запущена в прошлом году. Теперь начнётся строительство новой развязки на ЦКАД. На такие цели предусмотрено почти 11 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подготовлено.
Эту дорогу многие жители очень ждут. Она позволит сократить время в пути на новом участке с одного часа до восьми минут.
За полгода сделана проектно-сметная документация, получено заключение экспертизы. В первых числах февраля будет проведен конкурс и до середины 2024 года планируется построить эту развязку.
Серьёзным продолжением проекта ЦКАД является его увязка с проектом М-12. Строители намерены этот, так называемый «нулевой» участок – увязку ЦКАД с большим кольцом проекта М-12 (это Москва – Казань – Екатеринбург и дальше до Тюмени, до Челябинска), – запустить уже в начале 2022 года.
С 3 января 2022 года на проекте работает 11 тысяч строителей, 4 тыс. единиц техники. Этот объект планируется построить в два раза быстрее нормативных сроков, то есть примерно за три года.