В ТиНАО построили мост через реку Сосенку
На территории административно-делового центра (АДЦ) «Коммунарка» готовится к вводу в эксплуатацию 1,66 километра дорог, включая мост через реку Сосенку.
«На территории АДЦ “Коммунарка” сегодня реализуется первый этап развития улично-дорожной сети. Сейчас на стадии получения разрешения на ввод в эксплуатацию 1,66 километра дорог, включая мост через реку Сосенку», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Оператор развития территории — АО «Мосинжпроект». По словам генерального директора компании Юрия Кравцова, на территории административно-делового центра «Коммунарка» также ведутся работы по строительству внутриквартальных дорог протяженностью около 10 километров, двух путепроводов над Калужским шоссе и путепровода тоннельного типа над дорогами местного значения.
«В рамках первого этапа развития улично-дорожной сети запланировано завершение строительства 13,34 километра дорог. В 2019–2021 годах здесь уже введено четыре участка общей протяженностью 4,92 километра, включая путепроводы над магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Также завершены работы по допроектированию объектов улично-дорожной сети первого этапа», — добавил Юрий Кравцов.
АДЦ «Коммунарка» станет одним из центров развития ТиНАО. Всего здесь планируется возвести около пяти миллионов квадратных метров недвижимости и создать 80 тысяч рабочих мест.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на сооружение акустического экрана на а/д М-10 «Россия» в Пролетарском районе города Твери для защиты застройки от транспортного шума. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Одна из старейших в стране федеральная автомобильная дорога М-10 «Россия» проходит по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей и соединяет центр с северо-западными регионами.
Проектной документацией предусмотрена установка акустического экрана на шестиполосном участке трассы км 174 – км 175 слева по ходу движения в районе мостового перехода через реку Волга в Твери. Высота конструкции составит от 5 до 12,5 м, протяженность – 555 м. Панели смонтируют между опорными стойками.
Проектная документация разработана ООО «ПБ ТрансПроект». Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали ордена Ленина «Москва – Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Россия»).