Мосгордума секвестрировала бюджет 2009 г. на 143 млрд. рублей


19.11.2008 15:40

При рассмотрении во втором чтении бюджета столицы на 2009 г. депутаты Мосгордумы сократили его доходную часть на 143,3 млрд. рублей – до 1,387 трлн. рублей, передает ИА Интерфакс.

Как отметил на заседании глава столичного департамента финансов Юрий Коростелев, предполагалось, что расходы бюджета города в 2009 г. составят 1,663 трлн. рублей, в 2010 г. - 1,882 трлн. рублей и в 2011 г. - 2,223 трлн. рублей. «Расходы будут сокращены на 202, 183 и 260,7 млрд. рублей соответственно, - уточнил он. - Доходы - на 182,3 млрд. рублей в 2010 г. и 217,6 млрд. рублей - в 2011 г.

Основное сокращение придется на налог на прибыль: уменьшение на 76,8 млрд. рублей по налогу на прибыль организаций и 28,9 млрд. по налогу на доходы физических лиц. Налог на имущество сокращен на 5 млрд. рублей, доходы от горсобственности - на 11,1 млрд. рублей прогнозных показателей. Доходы от продажи активов снизятся на 21,9 млрд. рублей.

Глава бюджетно-финансовой комиссии гордумы Игорь Антонов не исключил, что в условиях неустойчивости экономической ситуации возможно в дальнейшем придется вернуться к сокращению доходной части бюджета.

«Адресная инвестиционная программа 2009 г. с 620 млрд. рублей сократится на 120-150 млрд. рублей, - отметил депутат. - Дефицит бюджета в 2009 г. снижается на 58,6 млрд. рублей и составит 74,9 млрд. рублей».


Подписывайтесь на нас:


14.11.2008 15:15

Движение по первому участку Четвертого транспортного кольца в Москве, протяженностью 4 км, откроется в запланированные сроки - в 2010 г. Он пройдет по территории Восточного административного округа столицы, передает РИА Новости.

Далее строительные работы будут продолжены на втором участке, также длиной 4 км. Чтобы начать строительство, на месте его расположения будут снесены 129 строений различных форм собственности. Затрагиваются объекты ТЭЦ №11, НИИ Графита, Электродного завода и других.

Строительство Четвертого кольца намечено завершить в 2013 г. Общая протяженность магистрали составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону.

Ранее глава департамента Александр Левченко заявлял, что проекты по строительству Четвертого транспортного кольца, а также Северной и Южной рокад, останутся одними из приоритетных для развития транспортной системы города и не будут приостановлены из-за последствий мирового финансового кризиса.

По данным департамента, в 2008 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве будет израсходовано 105 млрд. рублей, из которых 6 млрд. – на проектно-изыскательские работы для сооружения новых трасс.


Подписывайтесь на нас: