Мосгордума секвестрировала бюджет 2009 г. на 143 млрд. рублей

19.11.2008 15:40

При рассмотрении во втором чтении бюджета столицы на 2009 г. депутаты Мосгордумы сократили его доходную часть на 143,3 млрд. рублей – до 1,387 трлн. рублей, передает ИА Интерфакс.

Как отметил на заседании глава столичного департамента финансов Юрий Коростелев, предполагалось, что расходы бюджета города в 2009 г. составят 1,663 трлн. рублей, в 2010 г. - 1,882 трлн. рублей и в 2011 г. - 2,223 трлн. рублей. «Расходы будут сокращены на 202, 183 и 260,7 млрд. рублей соответственно, - уточнил он. - Доходы - на 182,3 млрд. рублей в 2010 г. и 217,6 млрд. рублей - в 2011 г.

Основное сокращение придется на налог на прибыль: уменьшение на 76,8 млрд. рублей по налогу на прибыль организаций и 28,9 млрд. по налогу на доходы физических лиц. Налог на имущество сокращен на 5 млрд. рублей, доходы от горсобственности - на 11,1 млрд. рублей прогнозных показателей. Доходы от продажи активов снизятся на 21,9 млрд. рублей.

Глава бюджетно-финансовой комиссии гордумы Игорь Антонов не исключил, что в условиях неустойчивости экономической ситуации возможно в дальнейшем придется вернуться к сокращению доходной части бюджета.

«Адресная инвестиционная программа 2009 г. с 620 млрд. рублей сократится на 120-150 млрд. рублей, - отметил депутат. - Дефицит бюджета в 2009 г. снижается на 58,6 млрд. рублей и составит 74,9 млрд. рублей».

Подписывайтесь на нас:

В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику
14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.

Подписывайтесь на нас: