Мосгордума секвестрировала бюджет 2009 г. на 143 млрд. рублей


19.11.2008 15:40

При рассмотрении во втором чтении бюджета столицы на 2009 г. депутаты Мосгордумы сократили его доходную часть на 143,3 млрд. рублей – до 1,387 трлн. рублей, передает ИА Интерфакс.

Как отметил на заседании глава столичного департамента финансов Юрий Коростелев, предполагалось, что расходы бюджета города в 2009 г. составят 1,663 трлн. рублей, в 2010 г. - 1,882 трлн. рублей и в 2011 г. - 2,223 трлн. рублей. «Расходы будут сокращены на 202, 183 и 260,7 млрд. рублей соответственно, - уточнил он. - Доходы - на 182,3 млрд. рублей в 2010 г. и 217,6 млрд. рублей - в 2011 г.

Основное сокращение придется на налог на прибыль: уменьшение на 76,8 млрд. рублей по налогу на прибыль организаций и 28,9 млрд. по налогу на доходы физических лиц. Налог на имущество сокращен на 5 млрд. рублей, доходы от горсобственности - на 11,1 млрд. рублей прогнозных показателей. Доходы от продажи активов снизятся на 21,9 млрд. рублей.

Глава бюджетно-финансовой комиссии гордумы Игорь Антонов не исключил, что в условиях неустойчивости экономической ситуации возможно в дальнейшем придется вернуться к сокращению доходной части бюджета.

«Адресная инвестиционная программа 2009 г. с 620 млрд. рублей сократится на 120-150 млрд. рублей, - отметил депутат. - Дефицит бюджета в 2009 г. снижается на 58,6 млрд. рублей и составит 74,9 млрд. рублей».


Подписывайтесь на нас:


18.11.2008 16:18

На Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) планируется построить 34 многоуровневых транспортных развязки, сообщил заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Московской области Вячеслав Гордиенко на III Германо-российском форуме «Городское планирование, транспорт и логистика – Москва и Московская область», передает ИА Интерфакс.

Он напомнил, что протяженность ЦКАД составит 520 км, а ширина магистрали будет варьироваться от 4 до 8 полос. Въезды и выезд с дороги будут осуществляться через 34 многоуровневые транспортные развязки. Также предусматривается сооружение 95 путепроводов на пересечении с железными дорогами и территориальными автомобильными дорогами, а также 56 мостов через реки, ручьи и водотоки.

В.Гордиенко, сообщил, что уже начаты работы по проектированию ЦКАД. В строительстве дороги «будет участвовать иностранный капитал».

По его словам, строительство ЦКАД обеспечит формирование в Московской области хордовых автодорог по направлениям международных транспортных коридоров: Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород – Екатеринбург и Хельсинки – Санкт-Петербург – Москва – юг России.


Подписывайтесь на нас: