Реализация АИП Санкт-Петербурга вслед за госпрограммами переходит в цифровой формат
Стартовал второй этап обучения работе в ГИС «Реестр государственных программ Санкт-Петербурга», посвященный одной из подсистем ГИС РГП «Адресная инвестиционной программа Санкт-Петербурга» (АИП).
В течение следующих 2 дней обучение работе в подсистеме АИП пройдут около 60 сотрудников госучреждений.
«Последовательная цифровизация системы госуправления с постепенным расширением функционала государственной информационной системы позволит нам провести переход в электронный формат работы максимально органично и естественно для всех участников процесса. Объединение различных подсистем, таких как «Государственные программы Санкт-Петербурга» и «Адресная инвестиционная программа Санкт-Петербурга», на одной платформе значительно расширит функционал и качественно повысит эффективность межведомственного взаимодействия ИОГВ по этим направлениям», - отметила заместитель председателя Комитета Юлия Белоусова.
Полностью перейти в электронный формат реализации адресной инвестиционной программы и государственных программ Санкт-Петербурга планируется в течение этого года. С помощью подпрограммы АИП все ответственные органы власти и государственные учреждения будут в электронном виде формировать и согласовывать мероприятия АИП, разрабатывать планы-графики и годовые отчеты о ходе их реализации.
Реализация проекта «ГИС «Реестр государственных программ Санкт-Петербурга»» обеспечивает достижение национальной цели «Цифровая трансформация», установленной Указом Президента Российской Федерации от 21.07.2020 № 474, в части увеличения вложений в отечественные решения в сфере информационных технологий к 2030 году в 4 раза по сравнению с 2019 годом, а также соответствует задачам регионального проекта «Цифровое государственное управление» по повышению эффективности государственного управления в части реализации государственных программ Санкт-Петербурга.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию участка дороги М-5 «Урал», проходящего по территории Республики Башкортостан. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» – одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале 30-х годов XX века. Сегодня трасса входит в состав дороги E30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
Проектной документацией предусмотрена реконструкция участка дороги км 0+410 – км 0+750 протяженностью 380 м – на подъезде к Уфе. Автомобильная дорога расположена в административных границах Демского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан. Категория проектируемой автомобильной дороги – магистральная улица общегородского значения 2 класса регулируемого движения.
Для обеспечения связи северного массива садоводческих товариществ и промышленных предприятий в направлении Уфы проектными решениями предусмотрено строительство разворотной петли с устройством путепровода в створе дороги М-5 «Урал», который свяжут с основным ходом с помощью переходно-скоростных полос. Длина однопролетного сталежелезобетонного путепровода составит 45,18 м, ширина – 26,9 м, что хватит для пропуска четырех полос по 3,5 м в обоих направлениях движения с разделительной полосой и полосами безопасности.
На участке построят необходимые примыкания, обустроят закрытую систему водоотвода. Особое внимание уделено обеспечению строительных работ при реконструкции и отводу существующего движения транспорта на период выполнения СМР. Основными проектными решениями предусматривается строительство временного объезда. Учитывая существующую инфраструктуру, положение реконструируемого участка дороги, основной вариант планировочного решения обеспечивает размещение (сохранение) автобусных остановок, въездов и выездов на/с существующие примыкания, а также исключающие пересечение в одном уровне в зоне реконструкции.
Чтобы обеспечить пешеходное движение, в том числе от ближайших автобусных остановок, вдоль трассы, разворотной петли, а также с каждой стороны путепровода устроят тротуары. На путепроводе, кроме прочего, огородят проезжую часть и разместят шумозащитные экраны с поручнями для пешеходов.
Проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».