Какие СП актуализируют и разработают в 2022 году
Минстрой России опубликовал приказ №909/пр от 08.12.2021 «Об утверждении Программы разработки и утверждения сводов правил и актуализации ранее утвержденных сводов правил на 2022 год».
Согласно опубликованному приказу, в 2022 году должно быть разработано и актуализировано (изменено или пересмотрено) 73 Свода правил (СП).
Запланирована актуализация СП в области инженерных изысканий, строительства жилых, общественных и производственных зданий и сооружений, а также эксплуатации и утилизации (сноса) зданий, механической и пожарной безопасности. Всего планируется разработать 17 новых СП:
• «Инженерные изыскания для строительства объектов газовой отрасли»;
• «Конструкции покрытий пространственные металлические. Правила изготовления и монтажа»;
• «Системы электросвязи зданий и сооружений. Правила производства и приемки работ»;
• «Конструкции стальные строительные. Правила обеспечения огнестойкости»;
• «Накопители жидких промышленных отходов. Основные положения проектирования»;
• «Здания жилые многоквартирные. Основные положения»;
• «Здания жилые многоквартирные. Правила проектирования» (актуализация СП 54.13330.2016 «СНиП 31-01-2003 Здания жилые многоквартирные»);
• «Общественные здания и сооружения. Основные положения»;
• «Общественные здания и сооружения. Правила проектирования» (актуализация СП 118.13330.2012 «СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения»);
• «Определение основных расчетных гидрологических характеристик»;
• «Трубопроводы промысловые из неметаллических труб. Правила проектирования»;
• «Трубопроводы систем водоснабжения и водоотведения из полимерных предварительно изолированных труб. Правила проектирования и монтажа»;
• «Системы теплоснабжения на базе тепловых насосов. Правила проектирования»;
• «Сети связи. Правила проектирования»;
• «Висячие покрытия. Правила проектирования»;
• «Конструкции из многослойного стекла. Правила проектирования»;
• «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации».
Большая часть работ по разработке и актуализации СП будет профинансирована из федерального бюджета.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию участка дороги М-5 «Урал», проходящего по территории Республики Башкортостан. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автомобильная дорога федерального значения М-5 «Урал» – одна из старейших в России: первый ее участок от Москвы до Рязани был адаптирован для автомобильного движения в начале 30-х годов XX века. Сегодня трасса входит в состав дороги E30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6.
Проектной документацией предусмотрена реконструкция участка дороги км 0+410 – км 0+750 протяженностью 380 м – на подъезде к Уфе. Автомобильная дорога расположена в административных границах Демского района городского округа город Уфа Республики Башкортостан. Категория проектируемой автомобильной дороги – магистральная улица общегородского значения 2 класса регулируемого движения.
Для обеспечения связи северного массива садоводческих товариществ и промышленных предприятий в направлении Уфы проектными решениями предусмотрено строительство разворотной петли с устройством путепровода в створе дороги М-5 «Урал», который свяжут с основным ходом с помощью переходно-скоростных полос. Длина однопролетного сталежелезобетонного путепровода составит 45,18 м, ширина – 26,9 м, что хватит для пропуска четырех полос по 3,5 м в обоих направлениях движения с разделительной полосой и полосами безопасности.
На участке построят необходимые примыкания, обустроят закрытую систему водоотвода. Особое внимание уделено обеспечению строительных работ при реконструкции и отводу существующего движения транспорта на период выполнения СМР. Основными проектными решениями предусматривается строительство временного объезда. Учитывая существующую инфраструктуру, положение реконструируемого участка дороги, основной вариант планировочного решения обеспечивает размещение (сохранение) автобусных остановок, въездов и выездов на/с существующие примыкания, а также исключающие пересечение в одном уровне в зоне реконструкции.
Чтобы обеспечить пешеходное движение, в том числе от ближайших автобусных остановок, вдоль трассы, разворотной петли, а также с каждой стороны путепровода устроят тротуары. На путепроводе, кроме прочего, огородят проезжую часть и разместят шумозащитные экраны с поручнями для пешеходов.
Проектировщик – ООО «УралГеоПроект». Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Приуралье» Федерального дорожного агентства».